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帝豪gl收音機(jī)設(shè)置，帝豪gl收音機(jī)怎么調(diào)頻

吉利帝豪gl的車主們可以通過中控屏幕來設(shè)置收音機(jī)。

進(jìn)入主菜單之后，可以看到最后一個(gè)圖標(biāo)是設(shè)置，按下那個(gè)設(shè)置圖標(biāo)便可以進(jìn)入設(shè)置界面。帝豪gl的收音機(jī)調(diào)頻，從主界面點(diǎn)擊第一列從左向右數(shù)的第二個(gè)收音機(jī)圖標(biāo)，進(jìn)入收音機(jī)界面之后可以看到左邊有三個(gè)按鍵，分別是當(dāng)前電臺(tái)，波段選擇，預(yù)選電臺(tái)。當(dāng)前電臺(tái)是正在收聽的電臺(tái)，通過波段選擇，可以給帝豪gl的收音機(jī)調(diào)頻，點(diǎn)進(jìn)波段選擇即可。需要關(guān)閉收音機(jī)則長(zhǎng)按中控屏左邊的PWR按鍵。

帝豪gl收音機(jī)怎么用，帝豪gl收音機(jī)使用方法

在吉利帝豪gl的中控區(qū)域屏幕的娛樂單元，點(diǎn)進(jìn)去收音機(jī)的圖標(biāo)，就進(jìn)入了收音機(jī)的使用界面，在左側(cè)有三個(gè)選項(xiàng)，從上往下，依次是當(dāng)前電臺(tái)，波段選擇，預(yù)選電臺(tái)。

調(diào)節(jié)電臺(tái)可以點(diǎn)入波段選擇，調(diào)節(jié)車主們所需要的頻道。為了方便下次再次收聽這個(gè)電臺(tái)，在當(dāng)前電臺(tái)中的下方，一共有4個(gè)藍(lán)色按鈕，從左往右數(shù)，第一個(gè)和第二個(gè)是用來左右切換電臺(tái)的，第三個(gè)便是“保存”，按下后，這個(gè)電臺(tái)就保存起來了，可以通過預(yù)選電臺(tái)來查看。

在方向盤右側(cè)的位置上，有個(gè)音量調(diào)節(jié)鍵，向上是調(diào)大，向下則相反，其中MODE按鍵可以使音樂播放和電臺(tái)播放相切換。最后長(zhǎng)按中控屏左邊的PWR按鍵，能使收音機(jī)和音樂播放關(guān)閉。

帝豪gl收音機(jī)開關(guān)，帝豪gl收音機(jī)怎么關(guān)閉

吉利帝豪gl的收音機(jī)使用比較簡(jiǎn)單?？吹郊酆纆l的中控區(qū)域，在娛樂單元，進(jìn)入主界面點(diǎn)一下收音機(jī)的圖標(biāo)，就進(jìn)入了收音機(jī)的界面，可以看到左側(cè)有三個(gè)選項(xiàng)，從上往下，依次是當(dāng)前電臺(tái)，波段選擇，預(yù)選電臺(tái)。

選擇好要收聽的電臺(tái)之后，調(diào)節(jié)到所需要的音量大小，就可以正常收聽該電臺(tái)了。

收音機(jī)關(guān)閉的話，可以看到下圖中PWR的按鈕，長(zhǎng)按那個(gè)按鈕收音機(jī)就關(guān)閉了。

吉利帝豪gl一啟動(dòng)，就會(huì)收音機(jī)自動(dòng)播放，這一點(diǎn)成了車主們的困擾，針對(duì)這個(gè)，可以試試在熄火之前點(diǎn)擊進(jìn)入G-link界面，然后再熄火。

吉利帝豪三大件質(zhì)量怎么樣可靠嗎？帝豪GL2021款優(yōu)缺點(diǎn)

汽車三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。帝豪gl搭載的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括有1.4T、1.5T和1.8L三款，各自裝配的是德國(guó)著名的格特拉克公司生產(chǎn)的6擋雙離合變速箱、7擋雙離合變速箱、8擋無級(jí)變速箱以及愛信生產(chǎn)的6擋手動(dòng)變速箱。而帝豪gl底盤采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)。

吉利帝豪GL三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)

帝豪gl的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，采用了主流的廢氣渦輪增壓技術(shù)，可以在2000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)達(dá)到輸出較大的扭矩；而且應(yīng)用的是歧管噴射技術(shù)，噴油嘴布置在靠近氣門的位置，可以盡可能的讓噴油效果趨于直噴效果，這樣做的好處是在降低成本的同時(shí)也盡可能讓效果達(dá)到了理想狀態(tài)；進(jìn)氣系統(tǒng)采用了單側(cè)VVT的設(shè)計(jì)，能有效的控制進(jìn)氣，使燃燒更充分。

帝豪gl的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為自主研發(fā)，是一臺(tái)直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變正氣正時(shí)，相比于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率上有了實(shí)質(zhì)性的提升，雖然是臺(tái)三缸機(jī)，但是動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，加速性不錯(cuò)。加速時(shí)能感覺到動(dòng)力輸出，而這種動(dòng)力是完全能夠滿足消費(fèi)者的日常需求。

帝豪gl的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)比較老而且動(dòng)力一般，但技術(shù)相對(duì)比較成熟，可靠性較高，用起來更省心。此外，帝豪gl1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，缸蓋及缸體材料均采用鋁材質(zhì)，而供油方式則是多點(diǎn)電噴，相比于CVVT要節(jié)省一點(diǎn)。

吉利帝豪GL三大件——變速箱

帝豪gl的6擋雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速器的換擋時(shí)間更短。而且雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用著，所以能夠節(jié)省燃油，有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

帝豪gl的6擋手動(dòng)變速箱為愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高，相對(duì)來說會(huì)更省油。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，一、二擋的齒比更接近三擋一些，這樣的好處就是前三擋的齒比依次遞減幅度小、齒比落差小，升擋后產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速落差就低，轉(zhuǎn)速降的少、動(dòng)力損失的就少，更適合升擋后的動(dòng)力銜接。

帝豪gl的7擋雙離合變速箱與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速箱使用的是離合器作為傳動(dòng)連接部件，所以換擋的速度以及動(dòng)力的傳遞效率都更優(yōu)秀。結(jié)構(gòu)上，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣與手動(dòng)變速箱很相似，都是采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)，而AT變速箱的內(nèi)部采用的是行星齒輪組進(jìn)行傳動(dòng)，相較之下會(huì)更加輕便。

帝豪gl的8擋無級(jí)變速箱采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力，可以使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)現(xiàn)最佳匹配。動(dòng)力輸出為線性，這使駕駛更加平順，擋位設(shè)定更為自由，相比于普通的自動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。

吉利帝豪GL三大件——底盤

帝豪gl底盤采用前麥佛遜獨(dú)立懸架和后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛的懸掛結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)也是目前前驅(qū)車最常見最為主流的，可靠性、操控性都很高。懸架主要強(qiáng)調(diào)舒適，過濾振動(dòng)的效果明顯，阻尼感適中，顛簸過濾還不錯(cuò)。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的力度適中，有一定的韌性，容易上手。底盤整體感較強(qiáng)，相對(duì)可靠。

帝豪GL優(yōu)缺點(diǎn)

——優(yōu)點(diǎn)

外觀大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感強(qiáng)；配置豐富，智能實(shí)用；空間充足，滿足家用；動(dòng)力充沛，操作順手，整體性價(jià)比較高。

——缺點(diǎn)

油耗較高，懸掛偏硬，隔音較差，在車內(nèi)能夠聽到明顯的胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在一定程度上降低了舒適性的體驗(yàn)。

總結(jié)：雖然帝豪GL大大小小的缺點(diǎn)有很多，但其優(yōu)點(diǎn)也是不可否認(rèn)的，這確實(shí)是一款性價(jià)比較高的車子，在同級(jí)車型中，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，值得購(gòu)買。

吉利帝豪GL2020款最新消息，新帝豪GL2020款什么時(shí)候上市

帝豪GL是吉利旗下的一款A(yù)+級(jí)轎車，“G”即Grand，表示更高的定位，也有更大空間的意思。“L”即Luxury，表示豪華，也被視作“加長(zhǎng)”的含義，帝豪GL也的確擁有更長(zhǎng)的車身和軸距。

目前（2020年1月15日）在售的帝豪GL是2019款車型，指導(dǎo)價(jià)7.88~12.18萬元。2019款車型于2019年中旬發(fā)布上市，2020款車型預(yù)計(jì)會(huì)在2020年的中下旬上市。

帝豪GL這款車不論是外觀設(shè)計(jì)還是技術(shù)配置，都是比較新的技術(shù)和水平，外觀設(shè)計(jì)用的是吉利最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力系統(tǒng)及配置等方面也是目前吉利較新的技術(shù)水平，2020款車型估計(jì)不會(huì)換代，只是一次小改款。

2020款車型將不會(huì)有太大的改動(dòng)，尤其是外觀，細(xì)節(jié)之處或?qū)?huì)進(jìn)行一定的改進(jìn)和變化。配置及動(dòng)力方面或許會(huì)有改動(dòng)，降噪方面或許會(huì)進(jìn)行一定的優(yōu)化改進(jìn)，具體情況以新車發(fā)布時(shí)的實(shí)況為準(zhǔn)。