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帝豪gl中控臺(tái)異響，帝豪gl儀表異響

吉利帝豪gl的內(nèi)飾，中控臺(tái)面板很多都是扣上去的，很少用膠水，都是嵌入式的，所以車內(nèi)的異味比較少，容易有異響。

先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否有異物,如中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物，除車內(nèi)其他用品撞擊產(chǎn)生的異響，再排除安全帶扣磕碰內(nèi)飾產(chǎn)生的異響，最后考慮是否有卡子或螺絲松動(dòng)的可能性。

除此之外，也有可能是插頭接線的敲擊聲， 塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下，起到緩沖作用。

帝豪gl中控異響解決，帝豪gl前擋風(fēng)玻璃異響

吉利帝豪gl的車主們不要過于緊張，gl車?yán)锏膬?nèi)飾，中控，車門沒有使用膠水，全部是嵌入式的，有異響聲不奇怪。中控臺(tái)要是有異響的話，很有可能是材質(zhì)問題導(dǎo)致的，據(jù)說有部分車主弄了全車隔音后，異響的情況得到了改善。

前擋風(fēng)玻璃的異響根據(jù)車主們的反映，冬天比夏天嚴(yán)重些，不過要弄清楚究竟是哪里產(chǎn)生的異響，一般來說，前擋風(fēng)玻璃的安裝應(yīng)該是很牢固的，不然又很大的安全隱患。有些車主把發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，誤以為是前擋異響。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空濾異響的話，可以在空濾盒與蓋板之間加上雙面膠，用手敲擊蓋板，哪里響就墊哪里。

帝豪gl中控屏幕多大，帝豪gl中控系統(tǒng)升級(jí)教程

帝豪GL按照配置的不同，最低配是沒有配備中控大屏的，其余車型均配備了8英寸的中控大屏。中國人喜以大為榮，8英寸的屏幕中規(guī)中矩，幸好顯示效果比較清晰，功能也比較豐富。討得車主們的喜歡。

至于帝豪GL的中控系統(tǒng)的升級(jí)教程如下。升級(jí)要視情況而升哦。因?yàn)橄到y(tǒng)這種東西，特別在手機(jī)里面就能體現(xiàn)，等系統(tǒng)穩(wěn)定之后再進(jìn)行升級(jí)才是明智做法。在獲得官方升級(jí)包后，解壓已載文件拷貝文件夾內(nèi)8個(gè)升級(jí)文件復(fù)制到新的SD卡要根目錄帶文件夾哦。拔掉原來的中控導(dǎo)航sd卡，插入剛才復(fù)制文件的SD卡往里面推 要聽到 咔的一聲才算安裝到位。打開電源顯示屏亮起，會(huì)顯示幾行英文代碼不用理會(huì)，繼續(xù)等待。然后會(huì)彈出確認(rèn)升級(jí)界面，點(diǎn)下一步下一步。完成后會(huì)提示要校準(zhǔn)屏幕。依次點(diǎn)擊幾個(gè)圓點(diǎn)直到校準(zhǔn)成功就行。 然后自動(dòng)重啟，升級(jí)完成。

帝豪gl中控臺(tái)按鈕圖解，帝豪gl中控屏功能說明

帝豪gl中控臺(tái)的按鈕算是比較少的，看你起來比較整潔、舒服。按下去的質(zhì)感呢，不會(huì)生澀也不會(huì)松松散散，做過算是中上水準(zhǔn)的。

PWR鍵輕點(diǎn)一下靜音，長按關(guān)閉車機(jī)，旋轉(zhuǎn)可以調(diào)節(jié)音量。DISP鍵開機(jī)狀態(tài)時(shí)按這可以在黑屏和亮屏間切換。NAVI開機(jī)狀態(tài)按這個(gè)可以開啟導(dǎo)航。MDDE播放模式選擇（USB收音機(jī)轉(zhuǎn)換）

TEL開機(jī)狀態(tài)按這個(gè)可以轉(zhuǎn)換到藍(lán)牙。MENU主菜單按鍵。MAP揭開可插入拔出導(dǎo)航內(nèi)存卡。

帝豪gl中控屏功能模塊說明，主界面配置有導(dǎo)航、收音機(jī)、電話、多媒體、CARPLAY、吉利帝豪GL自家的G-LINK等快捷模塊。

吉利帝豪三大件質(zhì)量怎么樣可靠嗎？帝豪GL2021款優(yōu)缺點(diǎn)

汽車三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。帝豪gl搭載的是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括有1.4T、1.5T和1.8L三款，各自裝配的是德國著名的格特拉克公司生產(chǎn)的6擋雙離合變速箱、7擋雙離合變速箱、8擋無級(jí)變速箱以及愛信生產(chǎn)的6擋手動(dòng)變速箱。而帝豪gl底盤采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)。

吉利帝豪GL三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)

帝豪gl的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)，采用了主流的廢氣渦輪增壓技術(shù)，可以在2000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)達(dá)到輸出較大的扭矩；而且應(yīng)用的是歧管噴射技術(shù)，噴油嘴布置在靠近氣門的位置，可以盡可能的讓噴油效果趨于直噴效果，這樣做的好處是在降低成本的同時(shí)也盡可能讓效果達(dá)到了理想狀態(tài)；進(jìn)氣系統(tǒng)采用了單側(cè)VVT的設(shè)計(jì)，能有效的控制進(jìn)氣，使燃燒更充分。

帝豪gl的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為自主研發(fā)，是一臺(tái)直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變正氣正時(shí)，相比于1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率上有了實(shí)質(zhì)性的提升，雖然是臺(tái)三缸機(jī)，但是動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，加速性不錯(cuò)。加速時(shí)能感覺到動(dòng)力輸出，而這種動(dòng)力是完全能夠滿足消費(fèi)者的日常需求。

帝豪gl的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利第一代自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)之初是借鑒了豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)比較老而且動(dòng)力一般，但技術(shù)相對(duì)比較成熟，可靠性較高，用起來更省心。此外，帝豪gl1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，缸蓋及缸體材料均采用鋁材質(zhì)，而供油方式則是多點(diǎn)電噴，相比于CVVT要節(jié)省一點(diǎn)。

吉利帝豪GL三大件——變速箱

帝豪gl的6擋雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速器的換擋時(shí)間更短。而且雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用著，所以能夠節(jié)省燃油，有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

帝豪gl的6擋手動(dòng)變速箱為愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護(hù)成本低廉，且傳動(dòng)效率高，相對(duì)來說會(huì)更省油。另外，由于是純機(jī)械控制，換擋反應(yīng)快，一、二擋的齒比更接近三擋一些，這樣的好處就是前三擋的齒比依次遞減幅度小、齒比落差小，升擋后產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速落差就低，轉(zhuǎn)速降的少、動(dòng)力損失的就少，更適合升擋后的動(dòng)力銜接。

帝豪gl的7擋雙離合變速箱與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速箱使用的是離合器作為傳動(dòng)連接部件，所以換擋的速度以及動(dòng)力的傳遞效率都更優(yōu)秀。結(jié)構(gòu)上，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣與手動(dòng)變速箱很相似，都是采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)，而AT變速箱的內(nèi)部采用的是行星齒輪組進(jìn)行傳動(dòng)，相較之下會(huì)更加輕便。

帝豪gl的8擋無級(jí)變速箱采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力，可以使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)現(xiàn)最佳匹配。動(dòng)力輸出為線性，這使駕駛更加平順，擋位設(shè)定更為自由，相比于普通的自動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。

吉利帝豪GL三大件——底盤

帝豪gl底盤采用前麥佛遜獨(dú)立懸架和后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛的懸掛結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)也是目前前驅(qū)車最常見最為主流的，可靠性、操控性都很高。懸架主要強(qiáng)調(diào)舒適，過濾振動(dòng)的效果明顯，阻尼感適中，顛簸過濾還不錯(cuò)。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的力度適中，有一定的韌性，容易上手。底盤整體感較強(qiáng)，相對(duì)可靠。

帝豪GL優(yōu)缺點(diǎn)

——優(yōu)點(diǎn)

外觀大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；內(nèi)飾做工精細(xì)，質(zhì)感強(qiáng)；配置豐富，智能實(shí)用；空間充足，滿足家用；動(dòng)力充沛，操作順手，整體性價(jià)比較高。

——缺點(diǎn)

油耗較高，懸掛偏硬，隔音較差，在車內(nèi)能夠聽到明顯的胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在一定程度上降低了舒適性的體驗(yàn)。

總結(jié)：雖然帝豪GL大大小小的缺點(diǎn)有很多，但其優(yōu)點(diǎn)也是不可否認(rèn)的，這確實(shí)是一款性價(jià)比較高的車子，在同級(jí)車型中，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，值得購買。