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福特翼虎喇叭位置圖，新翼虎音響改裝方案

長安福特翼虎喇叭位置如下圖所示：

新翼虎音響改裝方案：

配置單：芬朗SQ-6.5E喇叭（前聲場）、芬朗SQ-6.5L喇叭（后聲場）、芬朗AL-75.4功放（功放）、芬朗SQ-103S超低音喇叭（超低音，）。

前聲場選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，球頂振膜的高音，使它在高頻段的處理能力甚為優(yōu)秀，清脆。特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的中低音音盆，使它在中低頻的表現(xiàn)也十分稱職，動態(tài)反應(yīng)力度很扎實(shí)。這套喇叭越聽越有歐洲聲的滋味。作為從上市就開始熱爆市場的一套性價比好音質(zhì)型兩分頻產(chǎn)品，音質(zhì)實(shí)力與芬朗的北歐系列產(chǎn)品在低分貝時基本沒區(qū)別，絕對是性價比良心之選。

后聲場方面采用了同系的芬朗SQ-6.5L，這款喇叭是芬朗面向原車簡單升級而推出的一款極具性價比的產(chǎn)品，雖然說價格不高，但同時還是沿襲了芬朗一貫的精良工藝與優(yōu)異品質(zhì)，采用特有的PP材料，在以音質(zhì)為主的情況下降低成本，從而讓這款產(chǎn)品的競爭力更加強(qiáng)大。聲音偏重中低頻，適合大多數(shù)人的聽音口味的同時，也會照顧到有不同聽音需求的人的需要。

功放選用同是芬朗經(jīng)典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推動前聲場芬朗SQ-6.5E和后聲場芬朗SQ-6.5L，該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，而樂器也基本能夠得到表現(xiàn)，在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯的感覺；固定安裝在車內(nèi)座椅下方，既不占用尾箱儲備空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力，是眾多喜愛追求完美音質(zhì)效果又擔(dān)心太占空間的車主的不二之選。

升級前后聲場喇叭，增加了超低音，而且用四路功放推動前聲場和超低音，音質(zhì)爽朗通透，特別適合那些希望得到全面升級的音響發(fā)燒友。此外還可以升級芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器，營造身臨其境的舞臺效果。

福特翼虎音響改裝多少錢，新翼虎音響改裝方案

配置單：芬朗SQ-6.5E喇叭（前聲場，售價大概為1450元）、芬朗SQ-6.5L喇叭（后聲場，售價大概為850元）、芬朗AL-75.4功放（功放，售價大概為1900元）、芬朗SQ-103S超低音喇叭（超低音，售價大概為900元）。福特翼虎音響按照這一套計劃改裝的話大概要花費(fèi)5100元左右。

前聲場選擇芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5E爆款喇叭，球頂振膜的高音，使它在高頻段的處理能力甚為優(yōu)秀，清脆。特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的中低音音盆，使它在中低頻的表現(xiàn)也十分稱職，動態(tài)反應(yīng)力度很扎實(shí)。這套喇叭越聽越有歐洲聲的滋味。作為從上市就開始熱爆市場的一套性價比好音質(zhì)型兩分頻產(chǎn)品，音質(zhì)實(shí)力與芬朗的北歐系列產(chǎn)品在低分貝時基本沒區(qū)別，絕對是性價比良心之選。

后聲場方面采用了同系的芬朗SQ-6.5L，這款喇叭是芬朗面向原車簡單升級而推出的一款極具性價比的產(chǎn)品，雖然說價格不高，但同時還是沿襲了芬朗一貫的精良工藝與優(yōu)異品質(zhì)，采用特有的PP材料，在以音質(zhì)為主的情況下降低成本，從而讓這款產(chǎn)品的競爭力更加強(qiáng)大。聲音偏重中低頻，適合大多數(shù)人的聽音口味的同時，也會照顧到有不同聽音需求的人的需要。

功放選用同是芬朗經(jīng)典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推動前聲場芬朗SQ-6.5E和后聲場芬朗SQ-6.5L，該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，而樂器也基本能夠得到表現(xiàn)，在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯的感覺；固定安裝在車內(nèi)座椅下方，既不占用尾箱儲備空間，還能為整車聲場提供源源不斷的動力，是眾多喜愛追求完美音質(zhì)效果又擔(dān)心太占空間的車主的不二之選。

升級前后聲場喇叭，增加了超低音，而且用四路功放推動前聲場和超低音，音質(zhì)爽朗通透，特別適合那些希望得到全面升級的音響發(fā)燒友。此外還可以升級芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器，營造身臨其境的舞臺效果。

福特翼虎的音響好嗎，新翼虎用什么品牌音響

2017款新長安福特翼虎用的是sony品牌音響，和許多車型相比，福特翼虎在汽車音響系統(tǒng)的配置上有一定的優(yōu)勢。首先在喇叭數(shù)量方面，低配也有6個喇叭，而最高配版本更是使用了9喇叭的Sony音響系統(tǒng)。通過試聽，這套音響的音質(zhì)也可以讓人基本滿意，雖然及不上改裝系統(tǒng)一樣澎湃強(qiáng)勁，但平衡度還是達(dá)到比較理想的水平，清晰度也比較理想，錄音中的一些細(xì)節(jié)場景同樣有到位的還原表現(xiàn)；而在音色上，翼虎原車音響系統(tǒng)的聲線屬于柔和而通透的類型，易于入耳，同時也不失清脆的節(jié)奏感。總而言之，新翼虎的音響還是讓人滿意的。

當(dāng)然對于車主們來說，如果在車子到手后再加裝功放和超低音，整個聽感還會有一個很鮮明的提升；而小編也留意到在4S店內(nèi)，就有中道等專業(yè)汽車音響品牌的產(chǎn)品展示，如果是希望在購車后馬上進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)改裝的話，和店家進(jìn)行咨詢就可以一步到位地完成。

2017款翼虎音響怎么樣，新翼虎音響效果怎么樣

2017款長安福特翼虎音響品牌是sony，翼虎各類車型的官方音響參數(shù)如下圖所示：

和許多車型相比，2017款福特翼虎在汽車音響系統(tǒng)的配置上有一定的優(yōu)勢。首先在喇叭數(shù)量方面，低配也有6個喇叭，而最高配版本更是使用了9喇叭的Sony音響系統(tǒng)。而在喇叭的安裝定位上，可以看到前聲場的高音喇叭是安裝在三角位，和門板的中低音喇叭剛好處在一個水平切面之上，而這在音場定位上，能夠讓同一側(cè)的兩個喇叭有比較理想的頻率銜接，看得出這個安裝定位，在選擇時是經(jīng)過專業(yè)測量的。
      通過試聽，這套音響的效果也可以讓人基本滿意，雖然及不上改裝系統(tǒng)一樣澎湃強(qiáng)勁，但平衡度還是達(dá)到比較理想的水平，清晰度也比較理想，錄音中的一些細(xì)節(jié)場景同樣有到位的還原表現(xiàn)；而在音色上，翼虎原車音響系統(tǒng)的聲線屬于柔和而通透的類型，易于入耳，同時也不失清脆的節(jié)奏感。

福特翼虎用的什么音響，新翼虎音響是什么牌子

 福特翼虎用的音響品牌是Sony，和許多車型相比，福特翼虎在汽車音響系統(tǒng)的配置上有一定的優(yōu)勢。首先在喇叭數(shù)量方面，低配也有6個喇叭，而最高配版本更是使用了9喇叭的Sony音響系統(tǒng)。而在喇叭的安裝定位上，可以看到前聲場的高音喇叭是安裝在三角位，和門板的中低音喇叭剛好處在一個水平切面之上，而這在音場定位上，能夠讓同一側(cè)的兩個喇叭有比較理想的頻率銜接，看得出這個安裝定位，在選擇時是經(jīng)過專業(yè)測量的。
      通過試聽，這套音響的音質(zhì)也可以讓人基本滿意，雖然及不上改裝系統(tǒng)一樣澎湃強(qiáng)勁，但平衡度還是達(dá)到比較理想的水平，清晰度也比較理想，錄音中的一些細(xì)節(jié)場景同樣有到位的還原表現(xiàn)；而在音色上，翼虎原車音響系統(tǒng)的聲線屬于柔和而通透的類型，易于入耳，同時也不失清脆的節(jié)奏感。
      當(dāng)然對于車主們來說，如果在車子到手后再加裝功放和超低音，整個聽感還會有一個很鮮明的提升；而小編也留意到在4S店內(nèi)，就有中道等專業(yè)汽車音響品牌的產(chǎn)品展示，如果是希望在購車后馬上進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)改裝的話，和店家進(jìn)行咨詢就可以一步到位地完成。