海豹是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)中型轎車，其早在沒上市之前就掀起了一大波的輿論熱點(diǎn)，而且沒上市之前不少網(wǎng)友也都立下了“出了必買”這樣類似的flag，但是待海豹真正上市了之后，銷量卻不如預(yù)期，那么海豹為什么銷量不好呢？下面就讓小編和大家來嘮嘮。

最根本的原因小編覺得還是比亞迪海豹退訂潮引發(fā)的“蝴蝶效應(yīng)”，其中包括長時(shí)間無法試駕、等車時(shí)間太長和門店服務(wù)質(zhì)量參差不齊這三點(diǎn)原因。

1、長時(shí)間無法試駕。

其實(shí)在海豹預(yù)售之初很多對海豹感興趣的朋友都是交了押金的，但是一直到交付之前，很多準(zhǔn)車主都沒有試駕過海豹，即使線下門店有展車也不讓試駕，就連你想從網(wǎng)上看評測視頻來了解一下海豹，也都是靜態(tài)體驗(yàn)，很多準(zhǔn)車主因?yàn)檫@件事才做出了退訂的決定。

2、等車時(shí)間太長。

其實(shí)很多消費(fèi)者買車近期都是有用車需求的，而海豹偏偏卻踩雷了，由于產(chǎn)能受限和訂單的堆積，不少訂單交付時(shí)間都要接近大半年，而且也沒有一個(gè)準(zhǔn)確的交付時(shí)間，因此不少準(zhǔn)車主也因?yàn)榈炔患岸M(jìn)行了退訂。

3、門店服務(wù)質(zhì)量參差不齊

因?yàn)椴煌蛲擞啎r(shí)，部分門店的退訂效率非常低下，而且很多工作人員的服務(wù)態(tài)度也比較惡劣，更離譜的還有些店要求客戶還沒有看到現(xiàn)車之前就要求支付定金轉(zhuǎn)大定、多支付定金插隊(duì)等車等騷操作，這就使那些準(zhǔn)車主更堅(jiān)定了不選擇海豹的心。

相信看到這里大家都能知道比亞迪海豹銷量低的原因不是因?yàn)檐嚤旧恚墙?jīng)銷商的一些“騷操作”和讓人不滿的服務(wù)態(tài)度等原因?qū)е碌耐擞喅?，不過經(jīng)歷過退訂潮之后，比亞迪的產(chǎn)能也逐漸提了上來，如今海豹等車周期也減少至兩個(gè)月左右了，如果對海豹感興趣且近期沒有用車需求的話，那么我覺得它還是值得一等的。（撰文/車主指南）