提起比亞迪不少人肯定第一時(shí)間想到的就是它那引起為傲的dmi超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，雖然大家都知道它的混動(dòng)技術(shù)很厲害，但是很多人都不知道它具體的工作原理是怎樣，也不知道它的優(yōu)缺點(diǎn)，下面車(chē)主指南就帶大家來(lái)一探究竟。

比亞迪混動(dòng)汽車(chē)搭載超級(jí)混動(dòng)技術(shù)一般有三種工況，分別是純電、混動(dòng)和高速模式，每一種模式的原理都不盡相同：

1、純電模式。當(dāng)車(chē)輛電池電量充足，并且車(chē)輛以中低速度行駛時(shí)，超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)都會(huì)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)車(chē)輛由電機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在該模式下可以簡(jiǎn)單的理解為它此時(shí)此刻就是一輛純電動(dòng)汽車(chē)。

2、混動(dòng)模式。當(dāng)車(chē)輛速度在60km/h以下，且電量低于限定值的話，那么此時(shí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持在高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間給發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，所提供的電量一部分會(huì)給電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，剩余電量則會(huì)給車(chē)輛電池供電，電池充到一定值后發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)停止工作，繼續(xù)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。

3、高速模式。當(dāng)車(chē)輛速度高于60km/h時(shí)，且電池電量低于限值，離合器就會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生硬連接，由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，如果車(chē)輛需要獲得最大動(dòng)力，那么發(fā)動(dòng)機(jī)硬連接將會(huì)斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)給電池和電機(jī)供電，以達(dá)到最好的動(dòng)力性。

比亞迪超級(jí)混動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)部分：其有著環(huán)保、油耗低和性能好等優(yōu)點(diǎn)，最讓人喜愛(ài)的就是它油耗低這點(diǎn)，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下最低百公里油耗可以達(dá)到2L左右，如果是短途出行且有充電條件的話，那么還可以做到零油耗。

缺點(diǎn)部分：它的缺點(diǎn)有價(jià)格偏高、噪音較大和充電困難，其中我認(rèn)為最讓消費(fèi)者在意的就是它價(jià)格偏高這點(diǎn)，通常來(lái)說(shuō)比亞迪的混動(dòng)車(chē)型的價(jià)格都要比普通的燃油車(chē)型貴好幾萬(wàn)，這對(duì)于預(yù)算不足的朋友來(lái)說(shuō)并不友好。（撰文/車(chē)主指南）