寶馬5系成都車展出新款,砍掉CD機(jī)增強(qiáng)輔助駕駛功能
寶馬的5系是汽車史上最出色的系列之一,它的巔峰時(shí)代從第三代E34(1988-1996年)時(shí)就開始了。寶馬5系車型為中型轎車,外觀時(shí)尚,很受年輕的成功者青睞,在國內(nèi)中高檔車市中占有一席之位。

寶馬5系2020款大改款
在剛過不久的成都車展上,華晨寶馬推出了寶馬5系的改款車型——2020款寶馬5系。此次的2020款寶馬5系屬于中期改款,外觀上并沒有太過大的變化,只是530i的輪轂換成了635型的,并且新增了4種個性化定制顏色供消費(fèi)者選擇。而從車型上來看,此次的2020款寶馬5系新增了530i M運(yùn)動特別版車型。

配置方面,2020款寶馬5系全系刪減了CD播放的功能,530iM運(yùn)動版減配了5DN增強(qiáng)泊車輔助功能,但增配了5AV active guard(主動防護(hù)功能),而530iM運(yùn)動特別版是含有5DN增強(qiáng)泊車輔助的,而且還增配了舒適座椅。

而本次改款的最大看點(diǎn)就是全系標(biāo)配的iDrive7人機(jī)交換系統(tǒng),這套系統(tǒng)能夠根據(jù)你的話語猜測你的需要,譬如你說:我現(xiàn)在好無聊,那么系統(tǒng)就會說:或許你該嘗試運(yùn)動模式,然后將駕駛模式切換到運(yùn)動模式。此外,這一套系統(tǒng)還支持云端升級,省去了跑4S店升級的麻煩。

動力方面,2020款寶馬5系依然采用2.0T和3.0T兩款動力系統(tǒng),搭配的是8擋手自一體變速箱,最大功率2.0T為1.5kW和185kW,3.0T為250kW,排放滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬5系什么時(shí)候換代?
無論是奔馳寶馬還是奧迪,至今沒有任何一款車換代之前服役小于7年,一般都是7年或8年換代一次。以最快的7年來算,寶馬5系在2017年進(jìn)行了換代,那么下一次的換代最少是在2024之后。若奧迪A6和奔馳E級的競爭力加強(qiáng),也有可能縮短5系的換代時(shí)間。
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