絕大部份的汽車是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的,每當(dāng)你的發(fā)現(xiàn)神行車遇到問(wèn)題時(shí),發(fā)現(xiàn)神行車載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你,但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障,每種故障碼代表著發(fā)現(xiàn)神行車一種異?;蚬收?。具體故障代碼因根據(jù)不同路虎車型含義可能有所不同。車主一旦遇到報(bào)錯(cuò),可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的發(fā)現(xiàn)神行故障代碼,絕大部份問(wèn)題的處理,小編建議最好由路虎專業(yè)技工完成,若想手動(dòng)清除發(fā)現(xiàn)神行故障碼的話,也是有要求的。

汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進(jìn)行清除發(fā)現(xiàn)神行故障代碼時(shí),務(wù)必要按照指定路虎車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來(lái)清除汽車故障碼。否則,有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,很多車主都知道,大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的,如果拿掉電池負(fù)極的連接線后,就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后,又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼;另外一點(diǎn),還可能會(huì)造成發(fā)現(xiàn)神行一些功能的丟失,像音響鎖止功能就是很常見的案例之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了,

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特有故障代碼故障說(shuō)明
P1667防盜信號(hào) - 控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線
P1161加熱氧傳感器,第1排,混合比太濃 - 電路故障
P1152加熱氧傳感器,上游,第2排 - 混合比太濃
P1193氧傳感器加熱器2 - 氣缸1,2,3,4,5,6 - 電路故障
P1120節(jié)氣門位置(TP)傳感器 - 范圍/性能
P1368點(diǎn)火系統(tǒng) - 電路故障
P1235燃油泵 - 范圍/性能
P1591ABS的惡劣路況信號(hào) - 開路/短路到接地
P1769轉(zhuǎn)矩調(diào)制電路
P1288缸蓋溫度傳感器 - 范圍/性能
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故障代碼P0開頭故障說(shuō)明
P0A4C發(fā)電機(jī)位置傳感器電路范圍/性能
P049F排氣壓力控制閥門B
P0657執(zhí)行器電源電壓A電路/開路
P0648防盜燈控制電路
P0A4A驅(qū)動(dòng)電機(jī)B位置傳感器電路超速
P041D廢氣再循環(huán)閥溫度傳感器B電路高
P0437催化轉(zhuǎn)換器溫度傳感器電路低 (第2排,傳感器1)
P0679氣缸9電熱塞電路/開路
P0B60混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控H電路低
P0B3B混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控A電路
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故障代碼P1開頭故障說(shuō)明
P1576發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) - 電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器(EEPROM)錯(cuò)誤
P1762變速器系統(tǒng)超速傳動(dòng)單元 - 失敗在關(guān)閉
P1187燃油分供管壓力傳感器 - 故障
P154C節(jié)氣門閥執(zhí)行器 - 不正確信號(hào)
P1100加熱氧傳感器1 - 燃油切斷后慢響應(yīng)
P1577左發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制電磁閥- 電路開路 (第1排)
P1138長(zhǎng)期燃油修剪,附加燃油 - 系統(tǒng)(混合比)太稀 (第2排)
P1086加熱氧傳感器2 - 超過(guò)稀混合比的極限 (第4排)
P1687控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,儀表板 - 無(wú)信號(hào)
P1594電機(jī)電流W相信號(hào)電路 - 低輸入
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故障代碼P2開頭故障說(shuō)明
P2341氣缸6高于爆震閾值
P2009進(jìn)氣歧管通路控制電路低(第1排)
P2448二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流速太高 (第1排)
P2805變速器檔位傳感器A/B相關(guān)性(PRNDL 輸入)
P20D2尾氣后處理噴油器B控制性能
P2581渦輪增壓器速度傳感器電路高
P2321點(diǎn)火線圈H主控制電路低
P2433二次空氣噴射系統(tǒng)空氣流量/壓力傳感器電路高 (第1排)
P200E催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)溫度過(guò)高 (第1排)
P2669執(zhí)行器電源電壓B電路/開路
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故障代碼P3開頭故障說(shuō)明
P3436氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3461氣缸8排氣門控制 - 電路開路
P3474氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問(wèn)題
P3480氣缸10排氣門控制 - 電路高
P3425氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路
P3452氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3427氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3411氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3491氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3486氣缸11排氣門控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開頭故障說(shuō)明
B00B6司機(jī)座椅斜倚位置約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B00B1司機(jī)座椅乘員分類傳感器B (子錯(cuò)誤)
B1317電池電壓高
B0096右側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B0095右前約束傳感器 (子錯(cuò)誤)
B2290乘員分類系統(tǒng)故障
B0042第3排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯(cuò)誤)
B00C2乘客座椅乘員分類傳感器C (子錯(cuò)誤)
B0032第2排左前(安全氣囊)第2階段展開控制 (子錯(cuò)誤)
B2691座椅安全帶扣開關(guān)電路故障,前排司機(jī)側(cè)
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故障代碼U開頭故障說(shuō)明
U025D與前控制界面模塊B通訊丟失
U0513從(彎道中車輛的)偏航率傳感器模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0331車身控制模塊A軟件不兼容
U0528從車窗電機(jī)F收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0103與換檔控制模塊A通訊丟失
U0445從發(fā)車身控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0443從發(fā)車身控制模塊B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0181與前大燈水平控制模塊通訊丟失
U0433從定速巡航前方距離范圍傳感器收到無(wú)效數(shù)據(jù) (單個(gè)傳感器或中央)
U0488從CD播放機(jī)/換片機(jī)模塊A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開頭故障說(shuō)明
C0012左前液壓釋放太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
C0074請(qǐng)求的驅(qū)動(dòng)力矩 (子錯(cuò)誤)
C0018左后入口控制 (子錯(cuò)誤)
C0051方向盤位置傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0034右前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0003驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道B閥1 (子錯(cuò)誤)
C0001驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制(TCS)系統(tǒng)(TCS)控制通道A閥1 (子錯(cuò)誤)
C003E后輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C0044剎車壓力傳感器A (子錯(cuò)誤)
C003C后音輪 (子錯(cuò)誤)
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