補(bǔ)胎及換輪胎都是需要做動平衡的，但是如果車輛在行駛中車輛沒有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有歪斜，那么就不需要進(jìn)行四輪定位，但是必須要做動平衡。因為換輪胎會使得輪胎與輪輞的相對位置發(fā)生了變化，汽車之前的平衡塊已經(jīng)起不了作用了。特別是把輪胎拆卸下來修補(bǔ)或修補(bǔ)的地方相對加大，那么是必須做動平衡的。

除了補(bǔ)胎、換胎需要做動平衡外，換不同材質(zhì)的氣門嘴、換輪圈或者加裝胎壓監(jiān)測模塊都需要做動平衡?？梢哉f，只要是動過了輪胎，將輪胎跟輪轂分開，又重新組裝了，都是需要做動平衡的。這主要是因為這些情況都會導(dǎo)致輪胎的質(zhì)量分布不均勻，車輛在高速行駛時，車輪會高速轉(zhuǎn)動，質(zhì)量不均勻會影響輪胎的穩(wěn)定性，存在安全隱患。

補(bǔ)胎或換胎不做動平衡會有以下的影響：

1、車身會發(fā)生抖動的現(xiàn)象，車速越高抖動會越厲害，影響乘坐的舒適性；

2、會造成車輛異常磨損嚴(yán)重，影響輪胎的使用壽命及行駛安全；

3、會加劇輪胎軸承的不正常磨損。

為了減少做動平衡的次數(shù)，需要注意日常輪胎的保養(yǎng)：

1、定期檢查胎壓，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。

2、經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物。

3、合理控制車速，通常轎車使用的輪胎速度級別多為T級(最高設(shè)計時速190km/h)、H級(最高設(shè)計時速210km/h)、V級(最高設(shè)計時速240km/h)。

4、定期檢查輪胎的磨損情況。