輪胎修理后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡，特別是當(dāng)輪胎拆下修理或修理面積較大時(shí)，應(yīng)該要做動(dòng)平衡。動(dòng)平衡將會(huì)直接影響行車的安全。如果補(bǔ)胎之后不進(jìn)行動(dòng)平衡，車輪將無法平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛在行駛時(shí)可能將會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)、方向盤振動(dòng)等問題。特別是汽車在高速的行駛時(shí)，行駛速度越高，抖動(dòng)程度越明顯。

為了使得汽車，在高速行駛時(shí)，能夠更加平穩(wěn)，確保行車安全。動(dòng)平衡需要糾正補(bǔ)胎之后，車輪的配置不平衡的情況。一般是在不同的位置，添加不同的配重，就可以讓汽車的輪胎可以達(dá)到同心運(yùn)動(dòng)。不僅僅是補(bǔ)胎之后，需要進(jìn)行動(dòng)平衡，在平衡重量損失、更換新輪胎以及輪轂被分離并重組等情況后，都需要進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

做動(dòng)平衡時(shí)，有兩種不一樣的動(dòng)平衡鐵塊，分別是貼片式與卡扣式的。現(xiàn)在很多地方，都開始用貼片，而那些稍微老一點(diǎn)的，才使用那些卡扣式的。由于卡扣式卡在輪轂邊緣，安裝卡扣式需要用錘子敲擊。因此對(duì)于鋁合金輪轂，如果強(qiáng)度不好，可能會(huì)損壞輪轂。

輪胎動(dòng)平衡的操作方法如下：

1、將輪胎從車上拆下，固定在平衡器上。

2、根據(jù)平衡機(jī)上的提示輸入值。

3、旋轉(zhuǎn)輪胎以讀取動(dòng)平衡偏差值。

4、添加平衡塊進(jìn)行校正。

5、將進(jìn)行校對(duì)好的輪胎，裝放回車輛。