說到汽車改裝，相信大家都會(huì)聯(lián)想到絞牙避震。通俗來說，絞牙避震就是讓車身的姿態(tài)降低到一定程度，不僅增強(qiáng)了外觀沖擊力，而且在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)上都會(huì)著很大的提升。雖說選好絞牙避震固然是相當(dāng)重要，但是如果調(diào)教安裝未能做到位，可能出來的效果就不怎么好了。那絞牙避震怎么調(diào)才舒服呢，對(duì)于一些剛進(jìn)改裝車屆的朋友，并不知道該如何下手。

首先把軟硬設(shè)定放到最硬，然后把車開上路面去感受這套避震給我反饋性，如果路試感覺硬的話就往軟的方向調(diào)節(jié)一到兩格，直到尋找適合自己舒服那個(gè)點(diǎn)為止。隨之就可以調(diào)節(jié)壓縮和回彈雙向可調(diào)，也是跟軟硬設(shè)定一樣，從最硬的設(shè)定開始路試（尋找舒適點(diǎn)）。接下來就是回彈阻尼，在保證安全的前提下快速過彎感受側(cè)傾幅度，將阻尼設(shè)置在最軟的位置，如果路試的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)傾斜幅度太大就往上加兩至三格，要是到極限后再往回調(diào)一致兩個(gè)。

但以上說法只是偏大眾一點(diǎn)，最終還是得看你自己的意愿了，畢竟每個(gè)人對(duì)車感都是不一樣的，有些小伙伴喜歡偏激進(jìn)的調(diào)教，而有些則是喜歡舒適型的。正所謂“情人眼里出西施”，即使在大家眼里可能存在很多不足，但最終車感還是反饋到你自身的，不論調(diào)校得怎樣，自己喜歡的話都會(huì)覺得它無處不美。