氮?dú)鉁p震的優(yōu)缺點(diǎn),氮?dú)鉁p震和油減震器的區(qū)別
氮?dú)鉁p震器又叫充氣式減震器,是一種前幾年才出現(xiàn)的新型減震器。很多車友對(duì)其都不怎么了解,下面就以其優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)一下。
氮?dú)鉁p震器的優(yōu)點(diǎn):
1、最主要的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)能力很強(qiáng),可以適應(yīng)多種路況。還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)獾膲毫?,以此?lái)調(diào)整減震器的軟硬程度。
2、減震器的韌性也很足,在操控方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)彈手的情況。
3、因?yàn)椴捎玫氖嵌栊詺怏w,所以能夠避免溫度過(guò)高造成的減震器損壞。
氮?dú)鉁p震器的缺點(diǎn):
1、充氣的技術(shù)要求比較高,損壞的時(shí)候非常難維修。
2、受到?jīng)_擊并造成變形的時(shí)候,基本上就會(huì)完全停止工作。
3、對(duì)油封的要求非常高,且造價(jià)比較昂貴。

氮?dú)鉁p震器和油減震器的區(qū)別
1、最明顯的區(qū)別就是氮?dú)鉁p震器使用氮?dú)鈦?lái)參與減震,而油減震器則使用油液來(lái)參與減震。
2、氮?dú)鉁p震器在結(jié)構(gòu)上采用的是浮動(dòng)活塞,對(duì)比油減震器來(lái)說(shuō),減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。
3、在各個(gè)條件相同的情況下,氮?dú)鉁p震器工作時(shí)的缸筒及活塞直徑比較大,產(chǎn)生的阻尼力比油減震器大。
4、由于氮?dú)鉁p震器采用的是浮動(dòng)活塞,所以不會(huì)出現(xiàn)油減震器油液乳化的現(xiàn)象。

相信看了以上這些,車友已經(jīng)能夠很直觀地了解氮?dú)鉁p震器和油減震器。如果車友要選購(gòu)減震器,個(gè)人比較推薦氮?dú)鉁p震器。因?yàn)榈獨(dú)鉁p震器的總體性能會(huì)比有減震器更好,當(dāng)然這是在不考慮成本的情況下。假如不是過(guò)分追求減震性能的話,油減震器則會(huì)更適合車友,車友可以按自己的需求進(jìn)行選擇。
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