“本田超跑”飛度停產(chǎn),只為換裝三缸機(jī)?

在正式進(jìn)入國(guó)6時(shí)代以后,各大品牌都適時(shí)地為旗下的車(chē)型推出新款,以迎合國(guó)家嚴(yán)厲的排放法規(guī)。
但是小編卻驚訝地發(fā)現(xiàn),有不少有名的車(chē)型,仍只有國(guó)5版本在售。其中最引人注目的,莫過(guò)于本田超跑——飛度了。這是怎么回事?難道是不賣(mài)了嗎?

現(xiàn)款飛度在2013年上市,代號(hào)GK5的它是飛度的第三代車(chē)型。雖然本身定位只是一臺(tái)家用小車(chē),但是由于本田“慷慨”地為其搭載了一臺(tái)有著131匹馬力的1.5L“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī),讓這臺(tái)小車(chē)有著8秒破百的出色動(dòng)力。

也正是因?yàn)槿绱耍?/span>飛度也被人笑稱(chēng)為“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的典型代表。
由于改裝件、升級(jí)件豐富,飛度的可玩性也極高,這也導(dǎo)致了大量的年輕人拿這臺(tái)車(chē)來(lái)進(jìn)行改裝。甚至衍生出“飛度不改,不如推下海”的言論。

每天行駛在馬路上,都能看到不少被改得面目全非的飛度在車(chē)流中穿插,或者是在鬧市中炸街,這也導(dǎo)致了GK5一度成為了“爛仔車(chē)”的代名詞。
然而,一臺(tái)這么經(jīng)典的小車(chē),難道就要因?yàn)榕欧欧ㄒ?guī),而從此消失在市場(chǎng)上了嗎?

不用擔(dān)心!雖然現(xiàn)款飛度已經(jīng)確定了將不會(huì)再推出國(guó)6版本,但其實(shí)這是在為新一代車(chē)型讓路。
畢竟距離這一代飛度上市已經(jīng)過(guò)去了整整6年,本田也是時(shí)候該推出換代車(chē)型了。這不,已經(jīng)有網(wǎng)友捕捉到在海外進(jìn)行測(cè)試的全新一代飛度了。

從輪廓上來(lái)看,新一代飛度仍將采用圓潤(rùn)的車(chē)身線條,以確保車(chē)內(nèi)能有充足的空間。經(jīng)典的三角窗也得以保留,甚至很有可能會(huì)采用類(lèi)似“雙A柱”的設(shè)計(jì)。

車(chē)頭大燈也變得更大,內(nèi)部整合了日間行車(chē)燈。車(chē)頭造型不再像現(xiàn)款一樣低矮,反而變得更加“可愛(ài)”。

由于測(cè)試車(chē)厚厚的偽裝,車(chē)尾的線條以及尾燈造型都很難看出真實(shí)的造型,不過(guò)可以肯定的是,新一代車(chē)型的尾部造型一定不如現(xiàn)款一樣棱角分明。
而國(guó)外的大神也憑借著這些諜照,繪制了新一代車(chē)型的假想圖,大家來(lái)看看效果如何:

那是否也意味著,全新一代飛度在性能上也會(huì)不如老款犀利呢?
在諜照流出不久后,網(wǎng)上就流傳著新一代飛度將會(huì)換用1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的消息,各大論壇上頓時(shí)哀嚎一片。難道曾經(jīng)的本田超跑就要從此徹底淪為“買(mǎi)菜車(chē)”了嗎?
但是也有人堅(jiān)信,本田會(huì)繼續(xù)在飛度上使用1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),除了網(wǎng)友們以外,就連各路大V也在朋友圈中為了這個(gè)問(wèn)題爭(zhēng)論了起來(lái)。

從情理上來(lái)講,這臺(tái)“買(mǎi)菜車(chē)”換用更省油,排放更低的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是符合現(xiàn)今的潮流發(fā)展,但是對(duì)于一眾有著“超跑夢(mèng)”的年輕人來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一個(gè)巨大的損失。且不論本田的這副1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有122匹,不少人對(duì)于三缸機(jī)還是有著巨大的抵觸心理的。
而現(xiàn)款飛度上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上要想達(dá)到國(guó)6排放是完全沒(méi)問(wèn)題的,這在新款繽智(XRV)上就已經(jīng)證明了。
換句話說(shuō),只要本田愿意,在新一代飛度上延續(xù)“超跑傳說(shuō)”完全是可以實(shí)現(xiàn)的。
你們?cè)趺纯茨??大家覺(jué)得新一代飛度是會(huì)換裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)繼續(xù)使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)呢?
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