一般來(lái)說(shuō)在市中心區(qū)域所建造的地鐵，基本上運(yùn)行的速度是在80千米每小時(shí)，而在近郊區(qū)域的一些地鐵運(yùn)行速度可能會(huì)高一些，能夠達(dá)到100~120千米每小時(shí)。不過(guò)不同的地區(qū)所建造的地鐵運(yùn)行速度方面還是會(huì)有差異的，具體的是要看當(dāng)?shù)氐牡罔F運(yùn)輸規(guī)定，畢竟地鐵的運(yùn)行速度是受到很多因素的影響的。

有一些地方的地鐵運(yùn)行速度是比較快的，會(huì)達(dá)到100千米每小時(shí)，甚至是更高，但是也有一些地方卻嚴(yán)格規(guī)定了地鐵的運(yùn)行速度，一般是會(huì)低于80千米每小時(shí)，所以想要知道地鐵的運(yùn)行速度，需要先了解在哪個(gè)城市的地鐵。

地鐵是修建在城市里面的一種運(yùn)量比較大，而且速度也比較快的軌道交通系統(tǒng)，這種地鐵列車運(yùn)行的時(shí)候，是需要在全封閉的線路上面才能完成。一般來(lái)說(shuō)，地鐵的中心區(qū)域線路基本上都是會(huì)修在地下面的，這樣不需要占地上面的地皮，因此是比較節(jié)省土地的。

世界上最早的一趟地鐵是位于英國(guó)倫敦的大都會(huì)地鐵，這條地鐵修建于1863年。在英國(guó)的倫敦，1860年開(kāi)始修建，第1條長(zhǎng)度約有6公里的地鐵，1863年修建完成并且全線通車.該條線路在運(yùn)行的第1年就已經(jīng)成功的載客950萬(wàn)人，不過(guò)之前因?yàn)殡娏](méi)有普及，所以該趟線路的地鐵使用的是蒸汽機(jī)作為牽引。