豐田漢蘭達(dá)儀表盤故障燈圖解,漢蘭達(dá)指示燈圖解大全

豐田漢蘭達(dá)故障燈圖解大全說明書
基本上指示燈分為四類:
①紅色指示燈代表著危險(xiǎn),應(yīng)該立馬檢修。
②黃色指示燈預(yù)警車主,應(yīng)該盡快解決對(duì)應(yīng)故障問題。
③藍(lán)色指示燈告誡車主需留個(gè)心眼,如遠(yuǎn)光燈會(huì)不會(huì)對(duì)其他車輛造成影響。
④綠色指示燈為功能性燈光,如示寬燈、轉(zhuǎn)向燈以及近光燈等。

以下為豐田漢蘭達(dá)指示燈圖解說明(編號(hào)對(duì)應(yīng)圖中)

4、清洗液液位
該指示燈亮起,意味著該向車窗玻璃或者大燈清洗裝置加注清洗液了。
5、制動(dòng)摩擦片
摩擦片磨損至低于標(biāo)準(zhǔn)要求,剎車效果變差,應(yīng)及時(shí)更換。一般都會(huì)將同一條軸的左右車輪摩擦片同時(shí)更換了。
19、轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題,反向盤將不能轉(zhuǎn)動(dòng)。因此不要在這時(shí)候牽引車輛,勢(shì)必會(huì)造成事故。
21、輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)
原因有兩種:其一是輪胎扎釘造成氣壓下降或者膨脹造成氣壓過高,另外一種是更換輪胎后忘記錄入新的信息,系統(tǒng)尚未識(shí)別。
31、電動(dòng)機(jī)械式駐車制動(dòng)器
監(jiān)控手剎是否放置到位,松開手剎后指示燈隨之熄滅。倘若指示燈持續(xù)閃爍,說明手剎未放置到位。
32、蓄電池電量
蓄電池電量過低或者發(fā)生其他故障。
48、冷卻系統(tǒng)
原因:一是冷卻液容量低于使用標(biāo)準(zhǔn),二是散熱風(fēng)扇罷工。
49、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)
該指示燈亮起,意味著制動(dòng)時(shí)的車輪防抱死功能失靈。另外,電子差速鎖EDS故障,該故障燈也會(huì)亮起。緊急情況踩死剎車踏板,則會(huì)造成甩尾和側(cè)滑等危險(xiǎn)失控現(xiàn)象。
53、燃油存量
符號(hào)初次亮起,代表燃油剩余大概8L左右。燃油系統(tǒng)假如出現(xiàn)問題,也會(huì)引起故障燈的亮起。
57、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位
原因:機(jī)油油量不足或者機(jī)油的壓力過低。
60、電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)
故障燈常亮?xí)r,此時(shí)ESP功能處于關(guān)閉或者失效狀態(tài)。電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)能夠有效保障極限行駛時(shí)的側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象。
62、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的故障或者三元催化器等凈化裝置的問題。
漢蘭達(dá)儀表盤指示燈圖解,漢蘭達(dá)儀表盤功能說明
漢蘭達(dá)儀表功能圖解:

1. 轉(zhuǎn)速表,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。
2. 多信息顯示屏,為駕駛員顯示各種與駕駛相關(guān)的數(shù)據(jù)。
3. 車速表
4. 燃油表
5. 短距離里程表重置按鈕,切換行程信息。
6. 里程表和短距離里程表顯示(約能跑所多少公里)
7. 儀表板照明燈控制按鈕
8. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。
警告燈(警告燈提示駕駛員車輛某系統(tǒng)出現(xiàn)故障)圖解:

指示燈(指示燈提示駕駛員車輛各系統(tǒng)的工作狀態(tài))圖解:

儀表組、中央面板和外后視鏡上的警告燈和指示燈提示駕駛員車輛各系統(tǒng)的狀態(tài)。如果某個(gè)安全系統(tǒng)警告燈不亮:
■如果起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)某個(gè)安全系統(tǒng)警告燈 (如 ABS 和 SRS 警告燈)不亮,則意味著這些系統(tǒng)可能無法在發(fā)生事故時(shí)給您提供保護(hù),從而導(dǎo)致嚴(yán)重傷害甚 至死亡。如果發(fā)生此情況,請(qǐng)立即聯(lián)系豐田經(jīng)銷店檢查車輛。
豐田漢蘭達(dá)儀表盤指示燈,漢蘭達(dá)儀表盤圖解

漢蘭達(dá)停機(jī)和起動(dòng)指示燈
■ 停止發(fā)動(dòng)機(jī)
以D 或M 檔行駛時(shí),踩下制動(dòng)踏板并停車。
停機(jī)和起動(dòng)指示燈將點(diǎn)亮。
■ 重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
松開制動(dòng)踏板。
停機(jī)和起動(dòng)指示燈將熄滅。

漢蘭達(dá)巡航控制SET指示燈
1、按下“ON-OFF”按鈕激活巡航控制。
雷達(dá)巡航控制指示燈將顯示。
再次按下該按鈕解除巡航控制。
2、加速或減速至所需車速,然后向下推控制桿以設(shè)定速度。
“SET”指示燈將顯示。
松開控制桿時(shí)的車速即為設(shè)定速度。

漢蘭達(dá)動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制指示燈
動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制在常規(guī)巡航控制的基礎(chǔ)上增設(shè)了車距控制。在車距控制模式下,車輛自動(dòng)加速或減速以與前方車輛保持設(shè)定的跟車距離。
1、車距控制按鈕
2、顯示屏
3、設(shè)定速度
4、指示燈
5、巡航控制開關(guān)

漢蘭達(dá)打滑指示燈
表示以下系統(tǒng)存在故障:
• VSC (車輛穩(wěn)定性控制)系統(tǒng);
• TRC (牽引力控制)系統(tǒng);
• 上坡起步輔助控制系統(tǒng);或
• 下坡輔助控制系統(tǒng)(若裝備)
VSC 或TRC 系統(tǒng)工作時(shí),指示燈將閃爍。
漢蘭達(dá)為什么爬坡不行

1、原廠輪胎的附著力有限。當(dāng)車輛行駛在硬泥地表面時(shí),輪胎會(huì)被刨成灰,從而導(dǎo)致附著力大幅降低。
2、后電機(jī)的動(dòng)力也有所限制,前輪容易打滑,并且后輪的推力不足,無法提供足夠的動(dòng)力來應(yīng)對(duì)爬坡所需的扭矩。
3、相較于途達(dá),漢蘭達(dá)的接近角和離去角較小,車體邊緣的離地間隙約為325mm,底部凸出后實(shí)際約為200mm。這在一定程度上限制了其面對(duì)極端陡峭的山坡時(shí)的通過能力。
然而,盡管漢蘭達(dá)混動(dòng)版在爬坡方面存在一些挑戰(zhàn),它在城市使用方面卻有著出色的表現(xiàn)?;靹?dòng)四驅(qū)系統(tǒng)使得漢蘭達(dá)混動(dòng)版在中低速加速時(shí)非常靈敏,并且前后電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)速度也非常迅速。這讓它在城市里表現(xiàn)得靈巧、輕盈和敏捷,車輛的起伏感被良好地抑制。
此外,漢蘭達(dá)混動(dòng)版還在北方冰雪覆蓋的道路上展現(xiàn)出優(yōu)異的性能。后輪電機(jī)的優(yōu)勢(shì)使其在這樣的路況下能夠更好地應(yīng)對(duì),其響應(yīng)速度遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí),混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)提供了出色的四輪動(dòng)力輸出調(diào)校,幾乎沒有輪胎打滑嘶鳴的情況發(fā)生。
漢蘭達(dá)油耗實(shí)際多少
據(jù)了解,豐田漢蘭達(dá)的油耗會(huì)有一定的差異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),漢蘭達(dá)的官方油耗在8.2-8.7升/百公里之間。然而,根據(jù)車主的反饋,實(shí)際油耗可能在9.03-12.87升/百公里之間。具體的油耗取決于不同版本和引擎類型。
以下是一些例子:
漢蘭達(dá)2.0T自動(dòng)版的官方油耗為8.2升/100公里,車主的油耗約為10.8升/100公里。
漢蘭達(dá)2.7L自動(dòng)版的官方油耗為9.9升/100公里,車主的油耗約為13.1升/100公里。
- 漢蘭達(dá)3.5L自動(dòng)版的官方油耗為12.1升/100公里,車主的油耗約為13.0升/100公里。

- 漢蘭達(dá)3.5L手自一體版的官方油耗也是12.1升/100公里,而車主的油耗約為8.0升/100公里。
此外,根據(jù)車輛的不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),對(duì)應(yīng)使用的無鉛汽油標(biāo)號(hào)也有所區(qū)別。8AR發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的無鉛汽油,而2GR發(fā)動(dòng)機(jī)則使用92號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的無鉛汽油。
總之,在正常駕駛情況下,漢蘭達(dá)的油耗會(huì)受到多種因素的影響,如駕駛方式、道路條件和車輛保養(yǎng)情況等。因此,實(shí)際油耗可能與官方數(shù)據(jù)有所不同。如果要確保最佳性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,請(qǐng)遵循廠家提供的建議,并確保使用適當(dāng)?shù)娜加唾|(zhì)量。
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