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帝豪gl鳴笛喇叭更換作業(yè)，帝豪gl鳴笛喇叭更換教程

根據(jù)廣大車主的反映，吉利帝豪gl的鳴笛喇叭是“嘀嘀”聲的，類似于摩托車?yán)鹊穆曇簦惶寐牎Ｄ墙酉聛砭鸵黄鹂纯带Q笛喇叭的更換教程吧。

1.打開前引擎蓋，用起子拆開保護蓋板，把起子放在螺絲和蓋板之間，用點力氣一撬就行了，注意保存好螺絲，方便安裝。蓋板打開后，找到喇叭的位置，如下圖所示。

2.接著，剪掉插件，壓接上新的防水插件，用電壓表找出原喇叭的負(fù)極之后，把原喇叭拆下。

3.固定新喇叭，將保護蓋板安裝上，最后回到車內(nèi)試試新喇叭吧。

帝豪gl音響是什么牌子，帝豪gl喇叭是什么牌子

帝豪gl頂配音響喇叭是國產(chǎn)銀笛的，機頭是德賽西威的。其他配置音響也并非知名品牌，是專業(yè)代工廠生產(chǎn)的，就是普通音響加6個喇叭，當(dāng)然沒有低音炮等設(shè)備，音樂效果可想而知。帝豪gl配備6個喇叭，分為有高低音。均勻分布在車內(nèi)空間，這個配置看似可以，但音響好壞不在外在配置上面！總體來說音響硬件比較入門級，想追求更好的聽覺效果只能改裝音響。

挑選真正的車用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)，在購買汽車音響或其它的汽車電子商品時，大部分消費者第一個考慮的因素多半是預(yù)算，不過要注意的是，價格和商品的功能、特性是絕對相關(guān)的，考慮的時候更要先想清楚，自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。

汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點大致上是差不多的，是看個人對音質(zhì)、音色的要求。這里特別要提的是因為在車內(nèi)使用而產(chǎn)生的差異點。

帝豪gl中控屏幕多大，帝豪gl中控系統(tǒng)升級教程

帝豪GL按照配置的不同，最低配是沒有配備中控大屏的，其余車型均配備了8英寸的中控大屏。中國人喜以大為榮，8英寸的屏幕中規(guī)中矩，幸好顯示效果比較清晰，功能也比較豐富。討得車主們的喜歡。

至于帝豪GL的中控系統(tǒng)的升級教程如下。升級要視情況而升哦。因為系統(tǒng)這種東西，特別在手機里面就能體現(xiàn)，等系統(tǒng)穩(wěn)定之后再進行升級才是明智做法。在獲得官方升級包后，解壓已載文件拷貝文件夾內(nèi)8個升級文件復(fù)制到新的SD卡要根目錄帶文件夾哦。拔掉原來的中控導(dǎo)航sd卡，插入剛才復(fù)制文件的SD卡往里面推 要聽到 咔的一聲才算安裝到位。打開電源顯示屏亮起，會顯示幾行英文代碼不用理會，繼續(xù)等待。然后會彈出確認(rèn)升級界面，點下一步下一步。完成后會提示要校準(zhǔn)屏幕。依次點擊幾個圓點直到校準(zhǔn)成功就行。 然后自動重啟，升級完成。

帝豪gl高速噪音測試，帝豪gl噪音大怎么辦

帝豪GL在高速噪音方面抑制的在同級別里比較好的，風(fēng)燥和胎噪會比較明顯一些。但日常行駛低速行駛的時候，帝豪GL的噪音隔離感覺是比較好的，因為它使用的輪胎會比較注重于噪音方面的表現(xiàn)，但實際感受還行。發(fā)動機噪音隔絕的不錯，中高速行駛的時候，聲音很小。超過100km/h之后，風(fēng)噪就顯得比較明顯，我覺得如果能換四條行駛噪音表現(xiàn)更好的輪胎，它行駛起來的噪音應(yīng)該可以得到一些改善。帝豪GL的噪音測試中得出的結(jié)果是比較好的。實測的高速噪音值120KM每小時為69分貝。

對于噪音比較大，有什么解決辦法呢？那就是進行隔音。汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。

選擇隔音棉的時候要注意1、材料要輕，輕量化是整個汽車制造領(lǐng)域發(fā)展的大趨勢，輕量化材料施工后不會使車身自重增加太多，增加油耗。2、在寬頻帶范圍內(nèi)隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩(wěn)定可靠。3、有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 耐候性能好，使用壽命長。4、外觀整潔，沒有污染。5、防潮防水，耐腐防蛀，不易發(fā)霉。6、不易燃燒，最好能防火阻燃。7、環(huán)保材料，不含石棉、玻璃纖維等有害物質(zhì)。

帝豪gl噪音很大嗎，帝豪gl車內(nèi)噪音測試

帝豪GL的噪音在同級別是比較好的。表現(xiàn)在對底盤細(xì)碎聲音的隔離和發(fā)動機聲音的隔離。可能1.3T小渦輪在轉(zhuǎn)速比較高的時候傳到車廂里面的聲音會比較大些，而且還不怎么好聽。這算是小排量渦輪發(fā)動機的通病了，只有區(qū)區(qū)的1.3升排量，你想怎么樣呢？是吧。

噪音方面，日常行駛的時候，帝豪GL的輪胎噪音會感覺比較明顯，雖然它使用的輪胎會比較注重于噪音方面的表現(xiàn)，但實際感受中還是不夠出色。發(fā)動機噪音隔絕的不錯，中高速行駛的時候，聲音很小。超過100km/h之后，風(fēng)噪會顯得比較明顯，我覺得如果能換四條行駛噪音表現(xiàn)比較好的輪胎，它行駛起來的噪音應(yīng)該可以得到一些改善。帝豪GL的噪音測試中得出的結(jié)果是比較好的。實測的噪音值，怠速為41.2分貝，60KM每小時的時候是64分貝，120KM每小時為69分貝。中肯的測試數(shù)據(jù)哦