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奇瑞瑞虎5高速噪音測(cè)試，瑞虎5噪音大怎么辦

奇瑞瑞虎5高速噪音測(cè)試：60km時(shí)噪音分貝時(shí)62.6，80km時(shí)噪音是65.3分貝 ，在高速120km噪音分貝是 71.2，噪音不算大。其實(shí)分貝儀在不同的環(huán)境溫度和路面都會(huì)有不同的讀數(shù)。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過(guò)的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來(lái)回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來(lái)要大5-10分貝。在機(jī)動(dòng)車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

奇瑞瑞虎5噪音很大嗎，瑞虎5車內(nèi)噪音測(cè)試

奇瑞瑞虎5高速噪音測(cè)試：車身隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較安靜，怠速時(shí)幾乎感覺(jué)不到。瑞虎5的車內(nèi)隔音算是不錯(cuò)的。不過(guò)每個(gè)人的接受范圍不一樣呢，各有所異。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過(guò)的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來(lái)回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來(lái)要大5-10分貝。

在機(jī)動(dòng)車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

奇瑞瑞虎5噪音很大嗎，瑞虎5車內(nèi)噪音測(cè)試

奇瑞瑞虎5高速噪音測(cè)試：車身隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較安靜，怠速時(shí)幾乎感覺(jué)不到。瑞虎5的車內(nèi)隔音算是不錯(cuò)的。不過(guò)每個(gè)人的接受范圍不一樣呢，各有所異。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過(guò)的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來(lái)回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來(lái)要大5-10分貝。

在機(jī)動(dòng)車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。

買瑞虎5x后悔的真實(shí)經(jīng)驗(yàn)

在購(gòu)買了瑞虎5X后，我不得不說(shuō)我對(duì)它存在一些遺憾。這款車的確有一些不足之處。

1、我發(fā)現(xiàn)后備箱容積小，與之前的風(fēng)云2相比明顯少了許多。它無(wú)法提供同樣的裝載空間，讓我感到有些失望。

2、在路況不太好的情況下，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)異響。每當(dāng)遇到凹凸不平的道路時(shí)，車輛會(huì)傳遞出奇怪的聲音，給人一種不穩(wěn)定的感覺(jué)。另外，瑞虎5X的減震功能稍差，特別是在面對(duì)橫風(fēng)時(shí)，舒適感更是大打折扣。

3、在高速行駛時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了引擎轉(zhuǎn)速和油耗的問(wèn)題。當(dāng)車輛達(dá)到100時(shí)速時(shí)，轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過(guò)了3000多轉(zhuǎn)。更加令人擔(dān)憂的是，當(dāng)加速到120時(shí)速時(shí)，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步攀升至3500多轉(zhuǎn)，而130時(shí)則需要維持在三千八九轉(zhuǎn)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變得更加刺耳?？紤]到油耗方面，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算，我發(fā)現(xiàn)這是相當(dāng)驚人的。十升油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)實(shí)在有些難以承受。

4、在下雨天行駛時(shí)，泥巴很容易飛濺到車邊去。尤其是門下邊的密封條，它并不能有效地避免這種情況的發(fā)生，讓我感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)奈。

5、我也希望瑞虎5X能提供更多的儲(chǔ)物空間。特別是當(dāng)手機(jī)需要插線充電時(shí)，找個(gè)合適的位置變得非常困難。希望車輛能配備無(wú)線充電功能，或者至少保留一個(gè)專門的端口供我們添加充電設(shè)備。

瑞虎5 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)瑞虎5 2016款底盤高度數(shù)據(jù)

這款車，底盤高度是19厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），它的定義是車輛在滿裁的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從家用轎車來(lái)看，底盤高度如果超過(guò)130mm，轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度越?。ㄒ话阒傅陀?1厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和瑞虎5差不多的車系有，金杯S50（190mm），銳騰（185mm），眾泰T600（185mm），風(fēng)駿5（194mm），哈弗H7（199mm），有興趣可以關(guān)注一下。