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領動怎么看胎壓，領動胎壓多少合適

領動豪華版與旗艦版配備有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在儀表中央顯示屏中顯示。推薦的充氣壓力為230kPa。根據(jù)氣溫以及負載等因素要進一步調整輪胎的氣壓，具體可以參考駕駛員側B柱下方粘貼的氣壓標簽。輪胎氣壓過高或過低會導致輪胎異常磨損，并影響舒適性與操縱性，所以需要定期檢查輪胎的氣壓。

領動除了需要檢查四個輪胎的胎壓，備胎的胎壓也需要定期檢查。領動使用的是半尺寸備胎，其標準的充氣壓力應該為420kPa。備胎大部分的時間都待在后備箱中作備用，所以需要保持較高的氣壓存放。需要使用時再將氣壓調整至250kPa~300kPa。備胎也不能長期使用，否則會使其余的輪胎異常磨損，并且降低車輛的操縱性以及穩(wěn)定性。也有車主會將備胎更換成全尺寸的，全尺寸輪胎作備胎可以將氣壓調至280kPa用于存放。

現(xiàn)代領動胎壓怎么看，領動胎壓監(jiān)測設置

現(xiàn)代領動如果裝配有胎壓顯示的話，在儀表盤上面查看具體胎壓。

第一步，把4個胎充好氣。

第二步，長按胎壓監(jiān)測鍵（給系統(tǒng)設定穩(wěn)定狀態(tài)下胎壓）。

之后等胎壓不足時系統(tǒng)會提示的。之后重復上面2個步驟。

注意：點住SET按鍵 3秒  就設定當前胎壓為標準值了。如果某個輪子胎壓不對了，胎壓燈就會亮。

胎壓監(jiān)測在胎壓正常時不會顯示，若顯示就是胎壓不正常，沒有多少帕顯示，只有缺氣才顯示的。

胎壓監(jiān)測有以下作用：

1、預防事故發(fā)生

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。

2、延長輪胎使用壽命

有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、使行車更為經(jīng)濟

當輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

現(xiàn)代領動胎壓監(jiān)測歸零，領動胎壓怎么復位

現(xiàn)代領動胎壓監(jiān)測歸零方法：

長按胎壓鍵，聽到嘟聲后開始識別新的氣壓。

現(xiàn)代領動標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。胎壓標準根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大于3.5bar

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：

1.車輛用戶手冊;

2.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;

3.車輛駕駛座旁的抽屜;

4.油箱蓋小門;

5.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

現(xiàn)代領動胎壓多少正常，領動胎壓多少合適

現(xiàn)代領動標準胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。胎壓標準根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：

標準型輪胎:2.4-2.5bar

增強型輪胎:2.8-2.9bar

最高氣壓:不應大于3.5bar

輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：

1.車輛用戶手冊;

2.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;

3.車輛駕駛座旁的抽屜;

4.油箱蓋小門;

5.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

領動1.6直噴發(fā)動機解析，領動1.6發(fā)動機怎么樣

領動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，該車型在國內(nèi)有著不錯的銷量及口碑。但是由于現(xiàn)款的1.5L車型排量比不上老款的1.6L車型，以至于不少消費者寧愿購買二手的老款領動，那么究竟老款領動1.6發(fā)動機怎么樣？

以2018款的1.6L自動15周年特別版為例，這款車搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動機，并匹配6擋手自一體變速箱，擁有130匹的最大馬力，峰值扭矩157牛米，其中最高車速達204km/h，最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為4850轉每分鐘。

從數(shù)據(jù)上看，該發(fā)動機的表現(xiàn)只能說在同級別競爭對手里表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然沒有太大的亮點，但也沒有太明顯的短板。不過對比起現(xiàn)款1.5L車型的115匹最大馬力來說，老款車型的動力還是比較強勁的。

其中1.6 THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機憑借Twinscroll雙渦道渦輪等獨有技術，讓車主在起步的開始階段就能明顯感受到強勁迅猛的加提速性能，并且車輛可以一直保持渦輪處于高效運行狀態(tài)。

這就使得當車主駕駛領動行駛在頻繁需要起步、剎車、變速的道路上時，其寬泛的轉速區(qū)間讓車主能夠舒適的隨心駕駛。另外，6擋手自一體變速箱也被許多車主視作為黃金搭配，讓整輛車可以擁有更加出色的操控性，能給用戶帶來比較強烈的運動感受。

以上便是領動1.6直噴發(fā)動機解析的具體內(nèi)容了，其實雖然現(xiàn)款1.5L車型的動力比不上老款1.6L，但現(xiàn)款車型在燃油經(jīng)濟性和加速平順性方面要更勝一籌，更能夠滿足家庭用戶對于車輛的需求。如果不知道如何選擇，那么建議前往4S店或者汽貿(mào)店多試駕，只有自己開著舒服的車才是最值得購買的。