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起亞k4動(dòng)力怎么樣，起亞k4動(dòng)力性能評(píng)測(cè)

通過對(duì)起亞K4 1.8L和2.0L車型進(jìn)行了性能測(cè)試，13.1秒和10.85秒的百公里加速成績(jī)雖然滿足日常家用沒有太大的問題，但在動(dòng)力方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍有不小的差距，在換裝了這臺(tái)代號(hào)gamma的1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，起亞K4終于有一款在動(dòng)力方面能夠拿得出手的車型了。129kW/5500rpm的最大功率和265Nm/4500rpm的峰值扭矩在數(shù)據(jù)上超過了大部分同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，7DCT雙離合變速器的加入也使得K4 1.6T成為首款搭載雙離合變速箱的韓系車。

起亞發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在起步時(shí)最高可維持在1800rpm左右，由于對(duì)于雙離合的保護(hù)設(shè)計(jì)的過于敏感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1800rpm超過2秒后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)跌落至怠速區(qū)間。另外，采用手動(dòng)模式可使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在3000rpm左右，但此時(shí)輪胎打滑十分嚴(yán)重，對(duì)加速成績(jī)反而有較大的影響。

起亞k4跑高速怎么樣，起亞k4跑高速穩(wěn)定性好嗎

起亞K4跑高速總體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，起亞K4跑高速NVH控制得很不錯(cuò)，車身也不會(huì)有什么搖晃的感覺，給人的感覺很穩(wěn)當(dāng)。

起亞K4在高速上行駛，一定要控制好車速，不能跑的過快，一來是避免超速被抓拍，二來避免新車磨合不良，導(dǎo)致車零件受損。過快的車速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。

起亞K4在高速公路上開車，確實(shí)要比在城區(qū)內(nèi)開車爽快多了；然而，在高速公路駕駛，需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力，這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時(shí)，也隱藏著很多危險(xiǎn)，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手稍有不慎，很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以，養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣，遠(yuǎn)離本文提到的駕駛惡習(xí)，才是確保高速公路行車安全的有效方法。

起亞k4變速箱怎么樣，起亞k4是什么變速箱

K4是現(xiàn)代起亞家族在國(guó)內(nèi)率先采用1.6T+7DCT動(dòng)力組合的車型。熟悉韓系車的朋友一定知道，現(xiàn)代起亞集團(tuán)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)按照排量大小大致分為Gamma、Nu、Theta等多個(gè)系列，其中Nu系列主要是1.8L和2.0L排量，Theta系列為2.0L和2.4L排量，而這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則屬于Gamma系列之一。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款7擋雙離合變速箱。

雙離合變速箱顧名思義是靠?jī)商纂x合器工作，兼具手動(dòng)與自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)，但與手動(dòng)擋更加相似。普通變速器換擋靠離合器分離、再接合來實(shí)現(xiàn)，容易發(fā)生動(dòng)力中斷。雙離合變速器的兩組離合器分別由電子控制并由液壓推動(dòng)，分別對(duì)應(yīng)兩組行星齒輪。齒輪按次序交替分布在實(shí)心空心兩根傳動(dòng)軸上，一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋位，另一個(gè)對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋位和倒擋。

起亞k4四萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，起亞k4 4萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目

起亞K4四萬公里建議到有資質(zhì)的修理店或者4S進(jìn)行保養(yǎng)，起亞K4四萬公里保養(yǎng)的費(fèi)用大概在1900元左右；

起亞K4四萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目：

1、更換起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；

2、檢查起亞K4制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)；

3、檢查起亞K4發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度；

4、檢查起亞K4變速器、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)護(hù)套有無滲油及損壞；

5、檢查起亞K4輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時(shí)做四輪定位；

6、檢查起亞K4節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時(shí)清洗；

7、檢查起亞K4火花塞狀況，必要時(shí)更換，免拆清洗噴油嘴；

8、檢查起亞K4轉(zhuǎn)向助力、制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)變速器的狀況；

9、檢測(cè)起亞K4制動(dòng)力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常；

10、全車相關(guān)部位潤(rùn)滑。

起亞k4三萬公里保養(yǎng)費(fèi)用，起亞k4 3萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目

起亞K4三萬公里保養(yǎng)的費(fèi)用大概在600元左右；

起亞K4三萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目：

1、更換機(jī)油及機(jī)油濾芯；

2、氣濾清器，正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。起亞K4氣濾清器一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

3、機(jī)油濾清器，正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。

4、檢查火花塞狀況，必要時(shí)更換，免拆清洗噴油嘴；

5、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時(shí)清洗；

6、更換電瓶（保養(yǎng)好的情況可以不換）、懸架控制臂膠套。

7、更換火花塞；