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大眾捷達后減震器拆裝順序，捷達后減震器拆卸圖解

大眾捷達前減震器拆裝步驟如下；

1、先把減震器最上端的螺絲帽卸下，

2、把減震器內(nèi)的減震彈簧抽出，

3、找一個12號的螺絲桿把它加長(足夠就減震器一樣長），把方頭的一邊放進減震器里頂?shù)阶畹投恕?/p>

4、把減震器倒立固定，把減震器底端的內(nèi)六方螺絲卸下。

5、把減震器內(nèi)外筒分離，

6、把減震器外筒頂端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把減震油封取下?lián)Q之。重組，減震器重組后加入減震油，加的量一般是把減震內(nèi)筒壓到最低，開始加油直到油面到了離減震內(nèi)筒還有大概10厘米的距離就可以了。最后把減震內(nèi)筒拉出把頂端的螺絲扭緊。裝車。

大眾捷達前減震器拆裝圖解，捷達前減震器拆卸視頻

大眾捷達前減震器拆裝步驟如下；

1、先把減震器最上端的螺絲帽卸下，

2、把減震器內(nèi)的減震彈簧抽出，

3、找一個12號的螺絲桿把它加長(足夠就減震器一樣長），把方頭的一邊放進減震器里頂?shù)阶畹投恕?/p>

4、把減震器倒立固定，把減震器底端的內(nèi)六方螺絲卸下。

5、把減震器內(nèi)外筒分離，

6、把減震器外筒頂端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把減震油封取下?lián)Q之。重組，減震器重組后加入減震油，加的量一般是把減震內(nèi)筒壓到最低，開始加油直到油面到了離減震內(nèi)筒還有大概10厘米的距離就可以了。最后把減震內(nèi)筒拉出把頂端的螺絲扭緊。裝車。

大眾捷達減震器多少錢，捷達減震器什么牌子好

大眾捷達減震器價格在200左右，推薦使用kyb品牌的。前后減震器規(guī)格和價格都是不同的，要分開購買，后減震價格在150左右。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

減震器功能主要有以下兩個；一是對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適。二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉(zhuǎn)向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。

捷達為啥不用大眾標(biāo)志

為什么捷達車標(biāo)不再使用大眾的標(biāo)志，這跟捷達品牌的定位有關(guān)。大眾汽車公司將捷達設(shè)定為其旗下的一個獨立品牌，就像斯柯達一樣。因此，捷達車型都采用了自身獨立的車標(biāo)，并不再使用大眾的標(biāo)志。經(jīng)過如此設(shè)置，大眾汽車公司意在進一步豐富其品牌線，并給予每個品牌獨特的個性和定位。

以捷達VS5為例，這是捷達品牌在獨立后推出的首款SUV車型，被定位為緊湊型SUV。盡管不再使用大眾的標(biāo)志，但繼續(xù)使用大眾提供的技術(shù)平臺，比如基于大眾最新的MQB平臺打造。車內(nèi)所搭載的是大眾EA211系列的1.4T發(fā)動機，再加上6AT變速箱，這是許多大眾車型所不具備的配置。

換句話說，捷達雖然不再使用大眾的標(biāo)志，但卻繼續(xù)秉承大眾的技術(shù)實力和品質(zhì)要求，且又具有其自身的品牌特色和市場定位。

白色捷達車是什么梗

這個梗來源于一個段子：一個富二代開著勞斯萊斯逆向行駛，撞上了路邊停著的大眾捷達。他本來想用錢私下解決此事，但是由于態(tài)度傲慢，引起了捷達車主的極度不滿。捷達車主一言不發(fā)，最后要求富二代聯(lián)系他的父親，告訴他撞到了捷達，而且是白色的。

富二代對此并不以為然，他認(rèn)為捷達并不值錢。然而在場的旁觀者卻為他感到擔(dān)心，因為他可能從未聽說過這句俗語：“白捷達、黑普桑，后備箱里全是槍”。

在小說《混子的挽歌》中有一個臺詞：“白色捷達，黑色普桑，上流社會人士必備之物。”在90年代的警匪劇里，白色捷達和黑色普桑一直是壞人的標(biāo)配車型，給人留下了深刻印象。這就是為什么周圍的人都對這句話感到震驚的原因。