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日產(chǎn)新逍客加裝行車記錄儀，新逍客行車記錄儀取電

日產(chǎn)逍客行車記錄儀取點，第一種直接取電，連接點煙器接口。九成的人會采用這種方式，原因就是簡單安全，首先要確認你車上點煙器的數(shù)量有幾個，如果數(shù)量夠多那沒有問題，要是只有一個的話，你就需要一個一分三點煙器轉(zhuǎn)換口，網(wǎng)上都有賣，幾十元到上百元不等吧，有了它就不用擔心行車記錄儀會占用你點煙器的位置了。第二種是連接ACC電源線方式，一般會從保險盒取點，這樣布線后的好處是不留痕跡，但萬一在接線或者使用過程中車輛電路發(fā)生問題的話，4S店可能會找茬拒絕提供質(zhì)保，因此，特別是對于還在質(zhì)保期內(nèi)的新車，我們并不提倡。行車記錄儀一般都建議安裝在前擋風玻璃的上方，靠近內(nèi)后視鏡的位置，一是不遮擋駕駛員的視線二是方便布線。那如果你的車是裝備了雨量感應器的車輛，可以將行車記錄儀放在內(nèi)后視鏡的右側(cè)副駕駛前方的位置。總之，原則就是盡量靠中間些，這樣拍攝的角度才會比較正，拍攝到的范圍更寬廣。

日產(chǎn)新逍客行車記錄儀走線，新逍客行車記錄儀安裝

日產(chǎn)逍客行車記錄儀走線如下圖所示：

第一種直接取電，連接點煙器接口。九成的人會采用這種方式，原因就是簡單安全，首先要確認你車上點煙器的數(shù)量有幾個，如果數(shù)量夠多那沒有問題，要是只有一個的話，你就需要一個一分三點煙器轉(zhuǎn)換口，網(wǎng)上都有賣，幾十元到上百元不等吧，有了它就不用擔心行車記錄儀會占用你點煙器的位置了。第二種是連接ACC電源線方式，一般會從保險盒取點，這樣布線后的好處是不留痕跡，但萬一在接線或者使用過程中車輛電路發(fā)生問題的話，4S店可能會找茬拒絕提供質(zhì)保，因此，特別是對于還在質(zhì)保期內(nèi)的新車，我們并不提倡。行車記錄儀一般都建議安裝在前擋風玻璃的上方，靠近內(nèi)后視鏡的位置，一是不遮擋駕駛員的視線二是方便布線。那如果你的車是裝備了雨量感應器的車輛，可以將行車記錄儀放在內(nèi)后視鏡的右側(cè)副駕駛前方的位置。總之，原則就是盡量靠中間些，這樣拍攝的角度才會比較正，拍攝到的范圍更寬廣。

鋒蘭達和逍客誰質(zhì)量好

合資緊湊型SUV市場上，豐田鋒蘭達和日產(chǎn)逍客展開激烈競爭，引發(fā)了廣大網(wǎng)友對兩款車的購買建議。我們將從不同角度對比它們，以判斷哪款更適合消費者，因為它們在質(zhì)量上都差不多。消費者還是需要根據(jù)自身的需求來進行選擇較好。

外觀方面，鋒蘭達和逍客在設計上存在明顯差異。逍客采用小尺寸倒梯形中網(wǎng)，而鋒蘭達則擁有大尺寸中網(wǎng)。年輕消費者普遍認為鋒蘭達更具吸引力，其外觀更加年輕運動，相比之下，逍客被形容為稍微有些“小胖子”。

內(nèi)飾方面，兩款車都配備了合適尺寸的觸控屏，并融入了流行科技元素。雖然方向盤上的按鍵和主駕門板的按鍵在塑料感方面沒有明顯區(qū)別，但整體設計而言，逍客略勝一籌。

空間方面，無論是鋒蘭達還是逍客，第二排座椅的剩余空間都不算太大，大約只有一拳的空隙，后排舒適性稍顯不足。逍客的座椅靠背設計較為直立，部分車主表示長時間坐著會感到疲勞。

此外，兩款車的坐墊中間位置較硬，當三人同時坐在后排時，中間乘客可能會感到不太舒適。

動力方面，鋒蘭達和逍客都注重節(jié)油性能，但動力輸出并不強勁。一些逍客車主表示，市區(qū)低速行駛時超車較為緩慢，而鋒蘭達則沒有這個問題。然而，在高速行駛時，逍客的超車表現(xiàn)要稍好于鋒蘭達。

逍客1.3t和2.0l哪個動力好

逍客作為一款受歡迎的SUV車型，搭載了1.3T和2.0L兩種不同排量的發(fā)動機。我們將從動力性能的角度來比較這兩款發(fā)動機。

首先，讓我們看看1.3T發(fā)動機。這款發(fā)動機在技術上采用了渦輪增壓器，以提高其輸出功率和扭矩。

雖然排量仍然是1.3L，但由于渦輪增壓的加持，它展現(xiàn)出了與1.8L自然吸氣發(fā)動機相當?shù)鸟R力水平。這意味著1.3T發(fā)動機具有較強勁的動力表現(xiàn)。

而對于2.0L發(fā)動機而言，它是一款自然吸氣發(fā)動機。雖然在起步時可能缺乏1.3T發(fā)動機的爆發(fā)力，但其加速平順穩(wěn)定。

此外，渦輪增壓發(fā)動機通常給人一種汽車非常有勁的感覺，因為它具備更高的功率。在動力方面，1.3T發(fā)動機在起步時表現(xiàn)更好，得益于渦輪增壓技術的支持。

然而，在爬坡方面，2.0L自然吸氣發(fā)動機由于低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性，具有一定的優(yōu)勢。所以，在選擇逍客時，您可以根據(jù)個人需求來決定更重視起步能力還是爬坡性能。

除了動力性能之外，價格、維護保養(yǎng)成本和油耗也是需要考慮的因素。渦輪增壓發(fā)動機相對省油，而自然吸氣發(fā)動機則可靠性更高。

最后，購買大排量汽車需要支付更高的成本和排量稅，并且渦輪增壓發(fā)動機在節(jié)能減排方面表現(xiàn)更好。

逍客屬于低檔車嗎

在產(chǎn)品定位上，逍客確實是屬于一款低檔次的車，而從價格來看，它也是屬于合資車中比較低檔一些的車型。但不得不說，雖然逍客是一款檔次不高的車型產(chǎn)品，但它的定價也來到了十幾萬。下文中，我們將簡單了解一下逍客這款車的實際表現(xiàn)。

1、性價比并不是很高，雖然最新款逍客新增了搭載1.3T發(fā)動機的車型，性能比搭載2.0L發(fā)動機的車型要提升了一些。但它的低配車型落地價也去到了15萬左右，高配車型的價格則更高，所提升的性能并不是很值得這個上漲的價格。

2、除入門級車型的配置一般之外，其余中高配的車型配置都比較齊全，一般要購買的話建議直接上中高配車型，否則入門級車型后面開起來也不安心，畢竟缺少了不少的主動安全功能配置。

3、逍客這款車的造型還是比較有力量感的，但是整體不夠年輕化，車身顯得有點臃腫，對于現(xiàn)在的年輕消費者來說可能吸引力沒那么大。而且在內(nèi)部，它的第二排座椅空間也不是很大，久坐的情況下會比較疲累。