日產(chǎn)逍客這款車的質(zhì)量比較中規(guī)中矩，在燃油車時(shí)代，它確實(shí)是一款比較節(jié)油的家用車，但在新能源車崛起的浪潮中，它已經(jīng)失去了最核心的競(jìng)爭(zhēng)力了。接下來(lái)，就讓我們一同探索日產(chǎn)逍客現(xiàn)在的表現(xiàn)怎么樣吧！

1、后排空間設(shè)計(jì)不足，乘客的腿部空間不夠?qū)捲＃L(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)覺(jué)得很不自在。此外，座椅靠背也是設(shè)計(jì)得太直了，包裹性并不是很好；

2、動(dòng)力響應(yīng)并不快，有車主表示就算是踩地板油也只是提高一點(diǎn)動(dòng)力響應(yīng)速度，而且要是開(kāi)了車輛ECO模式，車開(kāi)起來(lái)就會(huì)更加肉；

3、變速箱故障率高是一個(gè)主要質(zhì)量問(wèn)題，在一些投訴網(wǎng)站上，依然能看到不少車主投訴舊款逍客的變速箱存在故障，常見(jiàn)的有無(wú)法加速、控制閥損壞、頓挫等；

4、車漆薄、隔音效果一般，也是逍客身上還存在的問(wèn)題，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)增加后期用車的維護(hù)成本，以及行駛時(shí)的體驗(yàn)感。

從市場(chǎng)銷量來(lái)看，逍客現(xiàn)在是處于一種下滑狀態(tài)，在同類SUV市場(chǎng)中它的排名已經(jīng)有點(diǎn)靠后了。畢竟對(duì)于一些追求省油、性價(jià)比的消費(fèi)者而言，現(xiàn)在比亞迪、理想等廠商旗下的新能源車更加合適。