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日產(chǎn)新逍客怎么看胎壓監(jiān)測(cè)，逍客胎壓監(jiān)測(cè)顯示圖

日產(chǎn)新逍客胎壓監(jiān)測(cè)顯示如圖：

按方向盤(pán)左邊菜單鍵可以切換至胎壓頁(yè)面，在行車(chē)電腦中顯示。不過(guò)胎壓顯示是需要經(jīng)過(guò)一段正常行駛時(shí)間才會(huì)顯示的。還有駕駛位B柱位置有標(biāo)注建議胎壓，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車(chē)至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

日產(chǎn)新逍客胎壓監(jiān)測(cè)怎么用，新逍客胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位

日產(chǎn)新逍客胎壓監(jiān)測(cè)，按方向盤(pán)左邊菜單鍵可以切換至胎壓頁(yè)面，在行車(chē)電腦中顯示。不過(guò)胎壓顯示是需要經(jīng)過(guò)一段正常行駛時(shí)間才會(huì)顯示的。還有駕駛位B柱位置有標(biāo)注建議胎壓，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車(chē)至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

日產(chǎn)新逍客怎樣調(diào)整胎壓，新逍客胎壓怎么看

日產(chǎn)新逍客在儀表盤(pán)的顯示屏上就可以看到胎壓如下圖：

輪胎胎壓調(diào)整需要根據(jù)整車(chē)廠的胎壓推薦值充氣。用戶(hù)可以在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或者駕駛室車(chē)門(mén)（B柱附近）、油箱蓋、儲(chǔ)物箱等標(biāo)有輪胎型號(hào)的地方找到車(chē)輛的胎壓推薦值。

通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測(cè)得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義是，停車(chē)至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（= 4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

日產(chǎn)新逍客正常胎壓是多少，逍客胎壓多少合適

夏天一般在2.2-2.5就可以了。

隨著天氣開(kāi)始進(jìn)入酷熱的節(jié)氣，對(duì)愛(ài)車(chē)體貼的車(chē)友又開(kāi)始琢磨著著如何給愛(ài)車(chē)做些防暑降溫的工作。夏天易爆胎，調(diào)整輪胎胎壓必不可少。所以，關(guān)于夏天胎壓應(yīng)該往高里調(diào)還是往低里調(diào)的爭(zhēng)議，下面我們將為您娓娓道來(lái)。

一般車(chē)主都有個(gè)習(xí)慣思維就是，夏天氣溫高，熱脹冷縮，輪胎的壓力肯定比冬天高，受熱容易爆胎，所以應(yīng)該往低里調(diào)。也有人指出，如果降低胎壓，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫會(huì)急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。
我們來(lái)做個(gè)分析，降低胎壓，會(huì)帶來(lái)兩個(gè)后果，一是磨胎，輪胎壽命會(huì)縮短；二是油耗會(huì)增加。夏季由于天氣較熱，特別是在高速上行駛，時(shí)速達(dá)到100~120碼時(shí)，胎面溫度將達(dá)到80℃，甚至?xí)^(guò)100℃，內(nèi)部壓力會(huì)增高。

而至于增大胎壓，唯一用處是降低油耗?？墒牵龃筇撼丝赡鼙ネ?，還會(huì)帶來(lái)很多不利因素，比如剎車(chē)距離增加，對(duì)安全行駛不利。
轎車(chē)輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車(chē)開(kāi)動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

鋒蘭達(dá)和逍客誰(shuí)質(zhì)量好

合資緊湊型SUV市場(chǎng)上，豐田鋒蘭達(dá)和日產(chǎn)逍客展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，引發(fā)了廣大網(wǎng)友對(duì)兩款車(chē)的購(gòu)買(mǎi)建議。我們將從不同角度對(duì)比它們，以判斷哪款更適合消費(fèi)者，因?yàn)樗鼈冊(cè)谫|(zhì)量上都差不多。消費(fèi)者還是需要根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行選擇較好。

外觀方面，鋒蘭達(dá)和逍客在設(shè)計(jì)上存在明顯差異。逍客采用小尺寸倒梯形中網(wǎng)，而鋒蘭達(dá)則擁有大尺寸中網(wǎng)。年輕消費(fèi)者普遍認(rèn)為鋒蘭達(dá)更具吸引力，其外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，相比之下，逍客被形容為稍微有些“小胖子”。

內(nèi)飾方面，兩款車(chē)都配備了合適尺寸的觸控屏，并融入了流行科技元素。雖然方向盤(pán)上的按鍵和主駕門(mén)板的按鍵在塑料感方面沒(méi)有明顯區(qū)別，但整體設(shè)計(jì)而言，逍客略勝一籌。

空間方面，無(wú)論是鋒蘭達(dá)還是逍客，第二排座椅的剩余空間都不算太大，大約只有一拳的空隙，后排舒適性稍顯不足。逍客的座椅靠背設(shè)計(jì)較為直立，部分車(chē)主表示長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)感到疲勞。

此外，兩款車(chē)的坐墊中間位置較硬，當(dāng)三人同時(shí)坐在后排時(shí)，中間乘客可能會(huì)感到不太舒適。

動(dòng)力方面，鋒蘭達(dá)和逍客都注重節(jié)油性能，但動(dòng)力輸出并不強(qiáng)勁。一些逍客車(chē)主表示，市區(qū)低速行駛時(shí)超車(chē)較為緩慢，而鋒蘭達(dá)則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。然而，在高速行駛時(shí)，逍客的超車(chē)表現(xiàn)要稍好于鋒蘭達(dá)。