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現(xiàn)代朗動DIY清洗節(jié)氣門，朗動節(jié)氣門清洗視頻

現(xiàn)代朗動清洗節(jié)氣門步驟如下：

　首先將固定的金屬束環(huán)上一點油，以免在拆卸的時候發(fā)生滑牙的現(xiàn)象。[1]  拆下節(jié)氣門軟管金屬束環(huán)，將軟管拆掉后，左端就是節(jié)氣門的位置，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
　　清洗節(jié)氣門時可以不拆解，但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達(dá)必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi)，比如拆下來后需要更換密封圈或責(zé)其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現(xiàn)漏油，氣等現(xiàn)象耽誤車主的時間。
　　清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化，清洗節(jié)氣門后，初始化是必須的，因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進(jìn)氣量，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。
　　而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進(jìn)氣量過大，造成的后果是，啟動時發(fā)動機(jī)抖動，而且加速無力，發(fā)動機(jī)故障燈也有可能點亮。
　　那為什么有時候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動機(jī)也能正常工作呢？那是因為節(jié)氣門并不太臟，清洗后，它的進(jìn)氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過肉眼來觀察，所以應(yīng)該做一下初始化。
　　其實初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做，只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗，失敗也不要緊啊，再做一次就行了。做初始化的方法根據(jù)車的不同有兩種方法：
　　初始方法
　　第一種是開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。
　　第二種是開鑰匙第二擋，保持30秒，然后關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，發(fā)動機(jī)故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般都可以一次成功的，最多二次。
　　但是根據(jù)車子的不同，還原的方法是不一樣的，有的車就必須要通過電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛車送到有專業(yè)設(shè)備的店里去清洗。

現(xiàn)代朗動節(jié)氣門怎么清洗，朗動節(jié)氣門怎么匹配

現(xiàn)代朗動節(jié)氣門清洗匹配方法如下：

首先將固定的金屬束環(huán)上一點油，以免在拆卸的時候發(fā)生滑牙的現(xiàn)象。[1]  拆下節(jié)氣門軟管金屬束環(huán)，將軟管拆掉后，左端就是節(jié)氣門的位置，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
　　清洗節(jié)氣門時可以不拆解，但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達(dá)必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi)，比如拆下來后需要更換密封圈或責(zé)其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現(xiàn)漏油，氣等現(xiàn)象耽誤車主的時間。
　　清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化，清洗節(jié)氣門后，初始化是必須的，因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進(jìn)氣量，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。
　　而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進(jìn)氣量過大，造成的后果是，啟動時發(fā)動機(jī)抖動，而且加速無力，發(fā)動機(jī)故障燈也有可能點亮。
　　那為什么有時候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動機(jī)也能正常工作呢？那是因為節(jié)氣門并不太臟，清洗后，它的進(jìn)氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過肉眼來觀察，所以應(yīng)該做一下初始化。
　　其實初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做，只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗，失敗也不要緊啊，再做一次就行了。做初始化的方法根據(jù)車的不同有兩種方法：
　　初始方法
　　第一種是開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。
　　第二種是開鑰匙第二擋，保持30秒，然后關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，發(fā)動機(jī)故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般都可以一次成功的，最多二次。
　　但是根據(jù)車子的不同，還原的方法是不一樣的，有的車就必須要通過電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛車送到有專業(yè)設(shè)備的店里去清洗。

現(xiàn)代朗動節(jié)氣門清洗多少錢，朗動節(jié)氣門多久清洗

現(xiàn)代朗動這款車清洗節(jié)氣門的話，一般費(fèi)用在120元左右。節(jié)氣門的主要作用是：根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。

至于多長時間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動機(jī)的控制方式等。

如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì)，時間一長，會影響到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣，這時就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯。

通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時七八千公里就需要清洗也不少見。

ELANTRA是現(xiàn)代什么車型？ELANTRA是朗動還是悅動

現(xiàn)代“ELANTRA”是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型小轎車，這款車在之后的更新?lián)Q代中又分別采用了不同的名稱給車型命名。所以“ELANTRA”系列中包含了伊蘭特、ELANTRA 悅動、ELANTRA 朗動、ELANTRA 領(lǐng)動這四款車，這個系列都是基于“伊蘭特平臺”開發(fā)而成，是為了面向不同需求推出的4個車型，繼承了伊蘭特系列的基因。

其中“伊蘭特”一般指的是北京現(xiàn)代推出的第一代ELANTRA，這款車在國外屬于第三代車型，內(nèi)部代號為XD。這輛車在2003年的時候正式上市銷售，在造型上這一代的伊蘭特偏向于歐美系汽車的設(shè)計風(fēng)格，在當(dāng)時還沒有明顯的現(xiàn)代家族化設(shè)計。該車一經(jīng)上市就引起了市場不錯的反響，在短短不到6年的時間內(nèi)便在國內(nèi)的保有量突破了70萬輛。

“ELANTRA悅動”是北京現(xiàn)代推出的第二代車型。這款車在2008年引入國內(nèi)市場，于第一代伊蘭特同堂銷售，尾部同樣貼著“ELANTRA”的字樣。這款車外觀上融合了海外旗艦車型AZERA的造型特色，同時也增加了部分索納塔的神韻，主打法系浪漫情懷和日系節(jié)油的特點，讓它成為家庭用車的首選。

“ELANTRA朗動”是北京現(xiàn)代推出的第三代車型。這款車在2012年8月23日上市，朗動車身規(guī)格和悅動基本一致，但是軸距增加了50MM，使得這款車的空間大了許多。外觀方面也比悅動更加運(yùn)動，把伊蘭特、悅動的中年人消費(fèi)群一下子拉低為年輕消費(fèi)群體。

“ELANTRA領(lǐng)動”則是北京現(xiàn)代推出的第四代車型。這款車在2016年第一季度正式上市，經(jīng)歷了國內(nèi)三次的換代，領(lǐng)動將經(jīng)典優(yōu)勢進(jìn)一步升級，融入更多運(yùn)動、前衛(wèi)設(shè)計元素，實現(xiàn)更多技術(shù)創(chuàng)新。外觀上使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色，外加全新設(shè)計的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時尚的氣息。

所以不論是伊蘭特、悅動、朗動還是領(lǐng)動，都是ELANTRA車系里的車型，車尾都有著“ELANTRA”的英文標(biāo)識，只是不同時間發(fā)布的車型采用了不同的命名罷了。

現(xiàn)代朗動為什么要停售？朗動車停售了意味著什么

現(xiàn)代朗動曾經(jīng)作為韓系車的銷量之王，特別是在2016年之前可以說是火得如日中天的爆款，但自從進(jìn)入2017年之后銷量上持續(xù)下滑，連續(xù)數(shù)月的月銷量不足一萬，以往的關(guān)注力度上也大大減少許多，其中現(xiàn)代朗動的故障和通病是造成其停產(chǎn)的原因之一。

首先是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上存在轉(zhuǎn)動方向盤出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，近年來對于朗動的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)投訴同樣逐年增長，故障現(xiàn)象為左右轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)明顯的卡頓感，而且伴有異響；目前車質(zhì)網(wǎng)累計收到朗動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯的故障達(dá)137宗；轉(zhuǎn)向卡滯并且伴有異響可能是電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器內(nèi)部齒輪受損出現(xiàn)的問題，嚴(yán)重的話可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，存在一定的安全隱患，這其中也是不少車主在購買朗動后后悔的原因。

另外導(dǎo)航黑屏死機(jī)也是現(xiàn)代朗動的一大通病，主要集中在13、14、15、16同年款車型中，因此可以判斷該問題或許并非是批次性產(chǎn)品缺陷的問題，根據(jù)出現(xiàn)問題時的行駛里程，目前導(dǎo)航黑屏死機(jī)的問題大多集中在行駛35000-55000km之間。

汽車停售的指的是是商家停止汽車的銷售，現(xiàn)代朗動停售意味著其車型在市場保有量上會有所影響，相應(yīng)的也會影響到其在二手車市場上保值率及價格；其次維修保養(yǎng)的成本，但對于朗動之前的市場保有量來說，保養(yǎng)維修方面受到的影響并不是很大。