教練車怠速一般會調(diào)得較高，遵循科目規(guī)定，我們在進(jìn)行半坡起步時(shí)不能踩油門，這樣的設(shè)定使得整個(gè)起步過程更為簡單和直觀。

關(guān)于具體操作步驟，我們需要注意到關(guān)鍵點(diǎn)在于“油離剎配合”。為了避免車輛后溜，我們應(yīng)該先穩(wěn)住剎車，將擋位掛至空擋，并且拉起手剎。接著，踩離合器到底，掛入1擋，左手握住方向盤，右手握住手剎，做好解鎖的準(zhǔn)備。

在逐步松開離合器至半聯(lián)動狀態(tài)的過程中，我們需要留意車身的細(xì)微振動。此時(shí)釋放手剎，緩慢松開剎車，讓車輛緩慢向上爬。若起步過于遲緩，可以將離合松至三分之二位置，通常這就足夠讓車輛順利上坡了。

在實(shí)際操作中，有些地區(qū)允許在半坡起步時(shí)適度踩油門來輔助前行，這也是需要注意的一點(diǎn)。操作方法包括在踩下離合掛完1擋后，將右腳放在油門踏板上，緩慢松開離合至半聯(lián)動狀態(tài)，同時(shí)開始輕踩油門，推動車輛向前行駛，最后釋放手剎即可。

除了操作技巧外，考試中的定點(diǎn)停車和起步扣分標(biāo)準(zhǔn)也是需要牢記的。例如使用轉(zhuǎn)向燈、保持車距等操作都會對成績產(chǎn)生影響，因此要格外留意這些細(xì)節(jié)。