首先，我們要了解不同車(chē)主的加油習(xí)慣。有些人喜歡將油用到底了再去加油，認(rèn)為這樣可以充分利用油箱內(nèi)的燃料。而另一些人則更傾向于提前加油，避免在路上突然沒(méi)有燃料導(dǎo)致車(chē)輛拋錨。這兩種習(xí)慣都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，但我們需要找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)油箱只剩下大約25%的燃油時(shí)，是最好的加油時(shí)機(jī)。這時(shí)候，我們不能再拖延，必須去加油站加油。如果等到油已經(jīng)快用完的時(shí)候才加油，可能會(huì)導(dǎo)致給車(chē)子供油不夠通暢，長(zhǎng)此以往還會(huì)對(duì)車(chē)子造成損害。所以，不要等到油箱快沒(méi)有燃油了才加油，要提前行動(dòng)。

另外一個(gè)可以參考的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)注油表的紅色燈。當(dāng)紅色燈亮起時(shí)，表示油箱已經(jīng)見(jiàn)底，此時(shí)車(chē)輛可能還能再行駛五六十公里左右。根據(jù)加油站的平均服務(wù)距離約為五十公里，如果你在高速上行駛，那么最好找到下一個(gè)服務(wù)區(qū)加油。這樣做可以避免在路上突然沒(méi)有燃料的尷尬情況發(fā)生。

此外，根據(jù)季節(jié)的不同，我們也可以調(diào)整加油的時(shí)間。夏季相對(duì)于冬季來(lái)說(shuō)，由于高溫的原因，加油時(shí)不要將油加得太滿(mǎn)，以免部分油被浪費(fèi)掉。所以，在夏季加油時(shí)要注意控制加油量，避免浪費(fèi)和油箱過(guò)度膨脹的問(wèn)題。