如今的中型SUV市場競爭非常激烈，當(dāng)中的傳祺GS8最近更是有人表示不建議購買，那么事實(shí)上是否真的如此呢？今天，車主指南就跟大家一起對(duì)GS8進(jìn)行一個(gè)全面分析，看看它這款車到底怎么樣吧！

外觀設(shè)計(jì)方面，GS8展現(xiàn)了硬派風(fēng)格，它采用家族式的“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語言，比第一代車型更加厚重硬朗，給人一種視覺上的霸氣感。前臉方面，雙前臉格柵設(shè)計(jì)為其帶來獨(dú)特的外觀特點(diǎn)。

在車輛側(cè)面，三條筆直的腰線勾勒出有力感的車身線條。尾部設(shè)計(jì)同樣簡約硬朗，復(fù)雜線條營造出凹凸感，整體視覺上顯得十分厚重，為整車增添了檔次感。

第二代傳祺GS8在內(nèi)飾方面帶來了明顯的改變，注重科技感和豪華感。整體布局經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，大面積的軟性材質(zhì)提升了整個(gè)內(nèi)部的高級(jí)感。車輛還配備12.3英寸全液晶儀表，尺寸更大，并有四種主題模式可選擇，讓駕駛者適應(yīng)不同路況的需求。

配置方面，多媒體配置出色，但在其他方面存在劣勢，比如入門車型沒有前排座椅加熱和通風(fēng)功能，這在同價(jià)位車型中顯得有些欠缺。

傳祺GS8的動(dòng)力優(yōu)勢在于其采用2.0T雙擎動(dòng)力+四驅(qū)系統(tǒng)，相較于豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，傳祺GS8使用自家的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供174kW(237馬力)的總功率和391N·m的總扭矩。同時(shí)，它還匹配了E-CVT以及E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，確保了出色的驅(qū)動(dòng)性能和動(dòng)力輸出。

駕駛感受方面，操控略偏向舒適，在高速過彎時(shí)可能會(huì)有些側(cè)傾情況，并且不太適合體驗(yàn)激烈的駕駛和切換擋位所帶來的駕駛感。在NVH表現(xiàn)方面與漢蘭達(dá)混動(dòng)車型相比未經(jīng)過更好的優(yōu)化，因此可能會(huì)影響駕駛乘客的駕乘舒適度。

坐進(jìn)車內(nèi)，可以感受到第三排空間相對(duì)擁擠。對(duì)于身高為170cm的乘客來說，頭部和腿部空間都會(huì)感到受限制。此外，第二排座椅前后移動(dòng)的行程較短，中間也沒有過道，給乘客上下第三排帶來了一些不便。

總結(jié)：省油、實(shí)用、好開是傳祺GS8這款車的特點(diǎn)，如果您計(jì)劃購買一款中型SUV，預(yù)算在20多萬之間，第二代傳祺GS8是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。