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傳祺gs8中控臺(tái)怎么使用，傳祺gs8中控臺(tái)說(shuō)明

傳祺gs8中控臺(tái)的使用說(shuō)明，之前GS4和GA8中控用的都是老系統(tǒng)，跟其他國(guó)產(chǎn)品牌的OEM系統(tǒng)差別不大，反正單純聽(tīng)歌，用用藍(lán)牙電話(huà)這些基礎(chǔ)功能是沒(méi)問(wèn)題的。而跟GA8同平臺(tái)的GS8倒是很幸運(yùn)，有傳祺新的In-Joy系統(tǒng)可用，而且還是全系標(biāo)配的。

這套系統(tǒng)操作方式跟用平板電腦很像，常用的收音機(jī)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、空調(diào)和音樂(lè)功能都能自己鎖定在首屏內(nèi)，平時(shí)操作很方便，而且系統(tǒng)運(yùn)行的流暢程度非常高，是國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中數(shù)一數(shù)二。

In-Joy系統(tǒng)基礎(chǔ)支持百度Carlife和蘋(píng)果Carplay外拓展，連接手機(jī)聽(tīng)歌其實(shí)比車(chē)載要更方便。In-joy系統(tǒng)的功能表現(xiàn)以及外接能力，就算是跟合資品牌比，水準(zhǔn)早已進(jìn)入高層次階段，因?yàn)榛A(chǔ)功能和流暢程度真的很容易讓人滿(mǎn)意。中控實(shí)體按鍵回歸是趨勢(shì)，對(duì)于多媒體和空調(diào)的使用也采用按鍵操作，是較為便利的。

買(mǎi)傳祺gs8的十大忠告，傳祺gs8車(chē)主的真實(shí)感受

1、2022款車(chē)機(jī)反映遲鈍，啟動(dòng)速度慢，會(huì)出現(xiàn)卡頓、黑屏等問(wèn)題嚴(yán)重，存在安全隱患。目前2024款升級(jí)了驍龍8155芯片，情況改善了很多。

2、因車(chē)機(jī)問(wèn)題，車(chē)主與廠(chǎng)家協(xié)商升級(jí)處理，多次OTA升級(jí)后車(chē)主依舊不滿(mǎn)，原因是OTA升級(jí)后是閹割了部分功能，敷衍消費(fèi)者。

3、很多車(chē)主反映車(chē)漆比較薄，平時(shí)駕駛都小心翼翼的，但輕微的剮蹭就很多漏出底漆，看著很心疼。

4、傳祺gs8隔音效果差，高速行駛時(shí)各種噪音很明顯，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪。只能放歌掩蓋或者自行進(jìn)行隔音改裝。

5、也有車(chē)主反映，在行駛過(guò)程中，傳祺gs8方向容易跑偏，這可能需要做一次四輪定位才能解決問(wèn)題了。

6、座椅的支撐不足，容易塌陷，就是座椅內(nèi)部海綿塌陷不回彈，座椅皮革變形嚴(yán)重。

7、新車(chē)內(nèi)飾通常會(huì)有一些異味，對(duì)于敏感的人來(lái)說(shuō)可能會(huì)感覺(jué)比較刺鼻。在這種情況下，可以考慮做好通風(fēng)措施，打開(kāi)車(chē)窗讓新鮮空氣流通。

8、七座版跟很多七座車(chē)一樣，第三排空間較小，實(shí)用性不高。七座的設(shè)計(jì)，也導(dǎo)致后備箱的空間比較有限。

9、可能是內(nèi)飾裝配工藝的問(wèn)題，車(chē)內(nèi)會(huì)有偶發(fā)性異響，例如門(mén)板處、方向盤(pán)等位置。

10、銷(xiāo)售及售后服務(wù)整體上有待加強(qiáng)，例如發(fā)票價(jià)格與實(shí)際售價(jià)不符，車(chē)主部分權(quán)益無(wú)法兌現(xiàn)等，或是銷(xiāo)售本身的專(zhuān)業(yè)，沒(méi)有跟用戶(hù)提前說(shuō)明情況，加劇了4S店與用戶(hù)的矛盾。

改款=毀容？這兩款“最美自主車(chē)”慘遭吐槽

吉利博瑞和廣汽傳祺GS8，這兩款車(chē)分別在自主品牌中型轎車(chē)和中型SUV兩個(gè)領(lǐng)域中都曾經(jīng)被行業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者稱(chēng)之為“最美車(chē)型”，而且在上市之后的確一度獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷(xiāo)量，直至現(xiàn)在，在車(chē)市不景氣的情況之下，GS8和博瑞，依然還是在不同領(lǐng)域中可以撐得起自主品牌顏面的兩款車(chē)型。

但也許是因?yàn)檐?chē)型的更迭速度太快，而導(dǎo)致一定要跟上更新的步伐，這兩款車(chē)幾乎不約而同的出現(xiàn)了相似的改動(dòng)。 

直瀑式格柵，不免顯得有點(diǎn)“俗氣”

近日，工信部官方網(wǎng)站貼出了廣汽傳祺GS8S的新款和吉利博瑞的新款申報(bào)圖，從申報(bào)圖和所透露的信息上看，兩款車(chē)的車(chē)身尺寸、整備質(zhì)量等項(xiàng)目都是幾乎沒(méi)有任何改動(dòng)，但是在車(chē)型的前臉處，則都使用了當(dāng)下比較流行的直瀑式格柵的設(shè)計(jì)，而且都采用鍍鉻的形式提升視覺(jué)沖擊力。

GS8S的車(chē)型是為了進(jìn)一步擴(kuò)充GS8的產(chǎn)品線(xiàn)而做出的個(gè)性化風(fēng)格產(chǎn)品。意圖在外觀(guān)上與原版的車(chē)型形成差異，預(yù)計(jì)新款的GS8S會(huì)與剛剛完成中期改款的GS8同堂銷(xiāo)售。

關(guān)于一輛車(chē)的外觀(guān)，向來(lái)是主觀(guān)的選擇，每個(gè)消費(fèi)者心里的尺度不一樣，接受度也不同。但是現(xiàn)如今的汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流并不是像幾年前那般青睞大尺寸的鍍鉻裝飾條，以凸顯出所謂的檔次感和精致感，而眾多的新款車(chē)型出來(lái)以后都對(duì)這樣的設(shè)計(jì)采取了規(guī)避方式。在這兩款車(chē)型的申報(bào)圖曝光之時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上的聲音也顯得有些反感。

誠(chéng)然，與現(xiàn)在大尺寸格柵和更青睞用鈑金的曲面方式和線(xiàn)條的勾勒來(lái)凸顯出一款車(chē)型的年輕感與運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)潮流相比，簡(jiǎn)單粗暴的用大量的鍍鉻裝飾來(lái)凸顯出檔次感，這樣的做法放在一款消費(fèi)級(jí)的民用車(chē)型身上，似乎總有些大材小用的感覺(jué)，而且重要的前提是，GS8和博瑞這兩款車(chē)型本身的設(shè)計(jì)已經(jīng)令眾多消費(fèi)者滿(mǎn)意，對(duì)于中期改款而言，這種顯得有些俗氣的改動(dòng)或許會(huì)在實(shí)車(chē)上市后對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生不了積極的影響。 

為了改而改？設(shè)計(jì)深入人心似乎更重要 

一款設(shè)計(jì)成功的車(chē)型往往可以成為一個(gè)品牌的標(biāo)簽，這樣的例子其實(shí)在眾多歷史悠久的汽車(chē)品牌中都有體現(xiàn)，但如果只是為了改動(dòng)而強(qiáng)硬增添的設(shè)計(jì)元素，不僅有可能打破原來(lái)成功設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和消費(fèi)者已經(jīng)形成的產(chǎn)品印象，更有可能讓品牌形象受到負(fù)面影響。

其實(shí)放眼在眾多自主品牌車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格中，其實(shí)過(guò)度設(shè)計(jì)的例子并不在少數(shù)，產(chǎn)品迭代更新過(guò)快，設(shè)計(jì)風(fēng)格的更替也十分迅速，其實(shí)某種程度上，這樣的特點(diǎn)也有可能是當(dāng)下自主品牌汽車(chē)尚未形成一個(gè)穩(wěn)固而長(zhǎng)期的用戶(hù)群體擁躉的重要原因所在，不約而同的采取相似的風(fēng)格，也導(dǎo)致了當(dāng)下自主品牌車(chē)型有不少在產(chǎn)品力和設(shè)計(jì)風(fēng)格上都顯得高度同質(zhì)化，這對(duì)于自主品牌汽車(chē)的發(fā)展并不是好事。

當(dāng)我們不斷地肯定現(xiàn)在的自主品牌汽車(chē)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，品控、配置、價(jià)格等關(guān)鍵因素也逐步展露出自主品牌獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但也許自主品牌在研究透徹了市場(chǎng)需求和喜好，滿(mǎn)足了配置上的訴求之后，在自身產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與形象上形成自身讓人銘記的風(fēng)格，則是在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，自主品牌更重要的進(jìn)步手段。

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2020款傳祺gs8怎么樣，新款傳祺gs8有何變化

GS8是廣汽傳祺下的一款中型SUV，目前在售的是2019年10月上市的2020款車(chē)型，廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為16.68-26.28萬(wàn)元。新款車(chē)型雖然采用了新的外觀(guān)設(shè)計(jì)但是并沒(méi)有明顯的差異，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有所提升，并且也滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)廣汽傳祺官方的信息，2020款傳祺GS8采用的是凌云翼3.0外觀(guān)設(shè)計(jì)，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是沒(méi)有變化。與上一款車(chē)型相比只是保險(xiǎn)杠霧燈位置有新的樣式，整體的風(fēng)格依然偏向沉穩(wěn)。

相比起外觀(guān)，2020款傳祺GS8的配置會(huì)更有看點(diǎn)。新車(chē)使用了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，擁有前碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等功能；12.3英寸的全液晶儀表可以顯示導(dǎo)航地圖，方便駕駛員觀(guān)看。

新款傳祺GS8的三圍尺寸長(zhǎng)是4835mm，寬1910mm，高1785mm，軸距2800mm，與上一款車(chē)型相比長(zhǎng)度增加了25mm，高度增加了15mm，軸距不變。

動(dòng)力方面，新款車(chē)型換裝了一臺(tái)4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)，依然是2.0升渦輪增壓，但是馬力比上一款增加了51匹達(dá)到252馬力，最大輸出扭矩為390N·m。同時(shí)四驅(qū)車(chē)型還是用了一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有六種模式切換，可以更好地滿(mǎn)足不同路面情況駕駛需求。

整體上來(lái)看，2020款傳祺GS8是沒(méi)有太大問(wèn)題的，只是外觀(guān)方面的更新實(shí)在有些牽強(qiáng)。不過(guò)這也確實(shí)是廣汽傳祺的一貫風(fēng)格，之前GS4就是因?yàn)槎嗄隂](méi)改外觀(guān)而被瘋狂吐槽，但是當(dāng)GS4一換新外觀(guān)又好看得不得了。

傳祺gs8底盤(pán)生銹問(wèn)題，傳祺gs8底盤(pán)生銹怎么處理

針對(duì)傳祺gs8底盤(pán)生銹問(wèn)題的處理方法為：采用電化學(xué)的方式。這種方式目前還比較少見(jiàn)，有一種電子防銹的產(chǎn)品，是利用汽車(chē)的電池供電，通過(guò)微處理系統(tǒng)，輸出負(fù)電荷直接補(bǔ)充到金屬中，平衡金屬的原子結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到抗氧化防銹和抗金屬疲勞的目的。

其最大的特點(diǎn)是全車(chē)防銹，無(wú)防銹死角，讓金屬保持原有的硬度和抗折度，并令金屬與油漆增強(qiáng)附著力，使油漆不易脫落，保持汽車(chē)的外觀(guān)美，一次安裝。免除了經(jīng)常維修保養(yǎng)的煩惱。在平時(shí)的使用保養(yǎng)中也是有幾點(diǎn)需要做到的：

1.盡可能的保持車(chē)輛清潔。保持車(chē)輛的清潔，才是保養(yǎng)汽車(chē)的開(kāi)始。定期洗車(chē)，尤其要注意清洗汽車(chē)底盤(pán)。因?yàn)橥ǔ?zhuān)業(yè)的汽車(chē)底盤(pán)維修和清理，費(fèi)用是比較昂貴的。由于路況的不同，很難保證在車(chē)輛使用一段時(shí)間后，仍然保持干凈。而汽車(chē)的底盤(pán)，是最容易接觸到路面污水之類(lèi)的物體的。那么，就應(yīng)該盡可能在洗車(chē)的時(shí)候，多留意汽車(chē)底盤(pán)的清潔。

2.保護(hù)暴露在空氣中的金屬體。任何暴露在空氣中的汽車(chē)金屬都可能會(huì)被氧化，生銹?，F(xiàn)在在普通的汽車(chē)保養(yǎng)處能夠買(mǎi)到防銹液，洗完車(chē)后，正確的使用不同種類(lèi)的金屬保護(hù)液，會(huì)在很大程度上防止金屬的氧化生銹。