寶馬X5從2018年開(kāi)始就有謠傳要進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，直到今年的1月份2020款寶馬X5正式上市了，它仍然是泰國(guó)生產(chǎn)的中規(guī)車(chē)。且不論寶馬X5究竟何時(shí)國(guó)產(chǎn)，現(xiàn)在最新的2020款X5又比19款便宜了一點(diǎn)，與老對(duì)手奔馳GLE和奧迪Q7相比，寶馬X5似乎要用價(jià)格去吸引更多消費(fèi)者。

百萬(wàn)價(jià)位級(jí)別豪車(chē)是寶馬的弱項(xiàng)

BBA這三個(gè)豪華品牌在中國(guó)有一個(gè)很獨(dú)特的情況，在三四十萬(wàn)的價(jià)位里寶馬的性價(jià)比是最高的；在五六十萬(wàn)的價(jià)位里奧迪會(huì)是最好的選擇；而到了八九十萬(wàn)這種接近百萬(wàn)的價(jià)位級(jí)別，只有奔馳的才具有這一價(jià)位該有的氣質(zhì)。

對(duì)比寶馬X5頂配和奔馳GLE頂配的配置你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)差別并不會(huì)太大，可變懸架、12向調(diào)節(jié)的前排座椅、座椅按摩、加熱制冷杯架、后排顯示屏、哈曼卡頓音響、負(fù)離子空調(diào)等等豪華配置都有。

內(nèi)飾伸手可及之處皆是柔軟的皮質(zhì)材料，細(xì)膩的縫線加上優(yōu)秀的做工裝配，大尺寸的液晶屏和觸控屏增強(qiáng)了科技感，水晶擋把雖然用起來(lái)一般但是有很強(qiáng)的豪華感。論硬件方面的豪華，寶馬X5真的不差。

但為什么豪華會(huì)是寶馬X5的弱項(xiàng)呢，關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)這一方面。怎么展現(xiàn)豪華這一概念主要有兩種方式，一種是最老派的用料做工要好，真皮實(shí)木金屬鍍鉻一個(gè)都不能少；另一種是各種大屏和花里胡哨的功能體現(xiàn)出的科技感未來(lái)感也能展現(xiàn)豪華。

其實(shí)寶馬X5是具有老派的做工好以及科技感強(qiáng)這兩個(gè)豪華元素的，但問(wèn)題是X5在中間摻雜了運(yùn)動(dòng)的元素。這就好比你喝一杯星巴克的咖啡，但你往里面放的是鹽而不是方糖，鹽確實(shí)很重要，人沒(méi)有鹽分肯定會(huì)死掉，但放鹽會(huì)使得咖啡變了味。

運(yùn)動(dòng)性能能否成為豪華車(chē)的標(biāo)志？

可以，但要達(dá)到卓越的程度。諸如法拉利蘭博基尼等超級(jí)跑車(chē)都有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能，而它們也不可否認(rèn)地是豪華車(chē)，運(yùn)動(dòng)和操控同樣是寶馬的看家本領(lǐng)，不過(guò)在X5上寶馬也不見(jiàn)得放入了太多與操控性有關(guān)的東西。

3.0T直六加8AT的動(dòng)力雖然很強(qiáng)勁但也不見(jiàn)得有多兇狠，底盤(pán)懸架的舒適性很好，在運(yùn)動(dòng)模式下操控性也非常不錯(cuò)，但你會(huì)更加享受它的舒適而不是運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然在操控方面寶馬也有一些小亮點(diǎn)，譬如輔助駕駛系統(tǒng)里面有一個(gè)可以尋跡倒退50米的這么一個(gè)功能，在進(jìn)入一些狹小的地方不能掉頭，那么這個(gè)功能就能起到很好的作用。

所以說(shuō)在這個(gè)接近百萬(wàn)的價(jià)位級(jí)別里，要彰顯出豪華還是要用最老派的那種方法，科技感也可以但是可能有點(diǎn)年紀(jì)的人會(huì)欣賞不來(lái)，至于運(yùn)動(dòng)性能就真的不行了。其實(shí)寶馬X5是可以保留自己運(yùn)動(dòng)的元素的，畢竟這是寶馬的標(biāo)志，但是運(yùn)動(dòng)的元素不能太突出了，尤其是X5現(xiàn)在還用上了M系列的外觀套件，這其實(shí)是錯(cuò)誤的，一切非M系列的寶馬用M系列的東西都是錯(cuò)得離譜的。不過(guò)好在2020款的X5已經(jīng)沒(méi)有將M的標(biāo)識(shí)貼在車(chē)上，但方向盤(pán)上仍然會(huì)有M的標(biāo)志。

降低價(jià)格打價(jià)錢(qián)牌優(yōu)勢(shì)

由于寶馬X5在這個(gè)級(jí)別里面真的欠缺一些競(jìng)爭(zhēng)力，那么要想賣(mài)得好降價(jià)是不可避免的事情?，F(xiàn)在的2020款寶馬X5入門(mén)價(jià)為69.99萬(wàn)元，頂配則只要84.99萬(wàn)元，頂配車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)跌出了90萬(wàn)元大關(guān)，這就意味著在價(jià)格方面寶馬X5已經(jīng)與奧迪Q7和奔馳GLC錯(cuò)開(kāi)了一定的身位。不過(guò)寶馬X5即使降價(jià)了，還是有錢(qián)人的家庭才能開(kāi)的起。

最后總結(jié)

寶馬X5作為一款豪華中大型SUV，具有豪華需要有的一切，同時(shí)也沒(méi)有放棄寶馬的傳統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)。只是寶馬的傳統(tǒng)并沒(méi)有給X5帶來(lái)任何競(jìng)爭(zhēng)力方面的提升，反而成為了它的弱點(diǎn)，可以說(shuō)寶馬X5是有實(shí)力的，但是在氣質(zhì)這一塊還拿捏得不夠好。

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