大眾朗逸高配版本有經(jīng)濟(jì)、運動兩種駕駛模式。eco模式即是經(jīng)濟(jì)模式，油耗方面還要看車主使用習(xí)慣。下面介紹兩種模式的特點，順便科普常見的幾種汽車駕駛模式。

1、經(jīng)濟(jì)模式（eco）

通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。簡單來說，車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，有點有氣無力的感覺。

2、動態(tài)模式

它也稱為“運動模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時間延后，更是增加保持高扭矩的時間。推背感在加速瞬間被拉滿，車輛猶如猛禽出籠。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時加大了發(fā)動機(jī)以及變速箱的磨損。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。

3、舒適模式

將懸架調(diào)校成柔軟型，方向盤響應(yīng)更加靈敏，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的范圍。幼兒園化來講，就是在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩(wěn)舒適性，緩沖能力更為突出。動力緩和，不會讓人感受到頓挫感。

4、自動模式

各項性能參數(shù)比較合理，剛?cè)岵?jì)，適用于大多數(shù)車主。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊不會選擇合適模式的人群。油門響應(yīng)也合理，舒適度也還不錯。

5、個性化模式

車主可以根據(jù)需要駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)車輛的行駛特性。包括駕駛方面以及轉(zhuǎn)向方面，主要參數(shù)有四個：經(jīng)濟(jì)、平衡、運動、舒適。個性化模式給有需求的車主，提供了更多駕駛樂趣。

6、越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，保證高扭矩輸出。四驅(qū)模式介入，會由適時四驅(qū)變成全時四驅(qū)。此外，越野模式同樣適用于雪地路況。不過油門響應(yīng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對沉重，帶來更加沉穩(wěn)的感覺。