大眾探歌有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、個(gè)性化、越野、雪地以及越野個(gè)性化七種駕駛模式。按下檔把左下角的MODE按鈕，就能選擇想要的模式了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點(diǎn)。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實(shí)現(xiàn)省油效果。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車輛也不會彪起來，而是緩慢加速。

2、舒適模式

懸架改變得更加柔軟，方向盤更容易操作，車身更加低趴。例如在過減速帶，前方突發(fā)狀況需要剎車等情況下，車身舒適度皆能提升一個(gè)檔次。扭矩輸出更加平緩，減少了很多頓挫感。

3、動態(tài)模式

它也稱為“運(yùn)動模式”，換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出，而將升檔時(shí)間延后，更是增加保持高扭矩的時(shí)間。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，感受到車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時(shí)加大了發(fā)動機(jī)以及變速箱的磨損。另外，偶爾使用動態(tài)模式可以清楚發(fā)動機(jī)積碳。

4、個(gè)性化模式

車主可以按照需求，對每項(xiàng)參數(shù)逐一進(jìn)行設(shè)置。駕駛方面可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動；轉(zhuǎn)向方面可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運(yùn)動。個(gè)性化模式給有需求的車主，提供了更多駕駛樂趣。

5、越野模式

保持在低檔位狀態(tài)，扭矩輸出較高。車輛將處于全時(shí)四驅(qū)，而不是適時(shí)四驅(qū)。主要應(yīng)用于爬坡、雪地等環(huán)境下。油門以及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍微下滑，當(dāng)然使車輛更加厚實(shí)穩(wěn)重。

6、雪地模式

當(dāng)遇到冰雪路面時(shí)可以打開此模式。牽引力得到提高，直線行駛更從容。抓地力得到提高，彎道駕駛更加得心應(yīng)手。在雪地模式下，車輛會以二檔起步。目的是降低起步時(shí)的輸出扭矩，避免在冰雪路面打滑。為了方式車輪容易抱死，ABS系統(tǒng)比平時(shí)更加靈敏。

7、越野個(gè)性化模式

越野參數(shù)設(shè)置可應(yīng)對不同的越野路況?？稍O(shè)置電子差速器，坡道輔助及陡坡緩降。自由選擇參數(shù)，可以使車輛更好的適應(yīng)越野功能。