速派七擋濕式雙離合詳解

型號(hào)：DQ381/DQ500

搭載年款：2019款

搭載車(chē)型：邁騰、帕薩特、柯迪亞克

駕駛感受

速派330低功率版使用的是DQ381變速箱，而高功率版本使用的是DQ500變速箱，兩款變速箱都是濕式雙離合?？梢悦黠@感覺(jué)到雙離合變速箱的換擋速度要比普通AT變速箱快很多，而且平順性也非常好。

沒(méi)有雙離合常見(jiàn)的頓挫，但是如果仔細(xì)去聽(tīng)的話還是能夠聽(tīng)到變速箱有一點(diǎn)小動(dòng)靜?？赡苁菫榱吮ＷC平順性，離合器的結(jié)合速度比較慢，所以在有坡道的地方起步會(huì)有小小的溜車(chē)。

變速箱技術(shù)特點(diǎn)

雙離合變速箱主要由齒輪箱、雙離合器模塊以及自動(dòng)換擋控制機(jī)構(gòu)組成，并且離合器有變速箱油浸泡。將離合器泡在變速箱油當(dāng)中，讓雙離合得到散熱、減震、緩沖，自然而然那些異響頓挫就沒(méi)有了。

DQ381和DQ500最大的區(qū)別是可承受的最大扭矩不同，DQ381可以承受的最大扭矩是400N·m，而DQ500可以承受的最大扭矩是600N·m。對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō)，DQ500可以承受如此大的扭矩是非常厲害的事情，名副其實(shí)的大眾旗艦級(jí)變速箱。

不過(guò)由于油液它是有阻力的，因此會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以及影響到離合器的結(jié)合分離速度。所以在斯柯達(dá)和大眾的車(chē)型上濕式雙離合都是與2.0T或以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，而干式雙離合則是與1.2T或者1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配。

但大眾2.0T及以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩都比較大，所以油液形成的阻力不會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生太過(guò)明顯的影響。與傳統(tǒng)AT變速箱相比，雙離合變速箱具有更快的換擋速度。使用了濕式雙離合的車(chē)型除非觀察轉(zhuǎn)速表指針的跳動(dòng)，否則很難感受到換擋的動(dòng)作。

變速箱問(wèn)題

在市區(qū)走走停停的時(shí)候，這個(gè)變速箱有兩個(gè)不太好的地方。一是在低速行駛時(shí)喜歡升到高檔，二是跟車(chē)需要頻繁加減速時(shí)也會(huì)不停升檔降檔，可能是因?yàn)闇u輪遲滯導(dǎo)致油門(mén)要踩的比較深導(dǎo)致的，所以還是需要調(diào)到手動(dòng)模式。

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