本田CR-V是東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型，2019款CR-V主打運動時尚的設(shè)計外觀，操控性能極佳。從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區(qū)。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區(qū)，贏得近500萬用戶認(rèn)可。開crv的是什么階層的人，不管怎么定義都不能準(zhǔn)確囊括500萬的用戶，巨大的銷量也說明本田crv受到了多元化階層的喜愛。

在車主調(diào)查中，車主的年齡分布從20歲到50歲以上都有涉及，不過30~39歲年齡段的車主以超過三成的比例成為購買主力。具體來說，20~29歲車主占比為22.73%，40~49歲車主占比為三成，還有15.45%的車主年齡在50歲以上。車主性別方面，男性車主占到八成以上，女性車主占比近兩成。

在全新CR-V上市時，東風(fēng)本田曾表示，全新CR-V除了可以滿足35~40歲之間的男性消費群體的使用需求之外，還希望能夠吸引更多80后消費者尤其是女性用戶。從以上車主構(gòu)成來看，全新CR-V成功鎖定了新的消費群體。

而全新crv在檔次感上有了更大的提升，由于本田設(shè)計團(tuán)隊認(rèn)為上一代CR-V的造型比較成功，因此在設(shè)計全新CR-V時，他們有意識的保留了上一代車型的整體輪廓，經(jīng)過對細(xì)節(jié)的重新雕琢，讓CR-V以一個嶄新的面貌出現(xiàn)在我們的眼前，這樣既不會讓消費者感到陌生又不會缺乏新鮮感。

內(nèi)部設(shè)計最明顯的要數(shù)檔桿位置的不同了，1.5T車型采用傳統(tǒng)的手撥桿換檔樣式，而混動車型則用了本田最新的按鍵式，看起來挺上檔次的，其余沒有明顯區(qū)別。這里要表揚一下新?lián)Q代的CRV，內(nèi)飾全新的設(shè)計相較老款來說簡直是高了不止一個檔次，本田最近的新車終于讓我們看到它細(xì)膩的另一面。

并不能根據(jù)一個車型而給車主貼標(biāo)簽、下定義，本田crv啥檔次的人開都有，就像高爾夫的車主有世界級土豪馬克·扎克伯格、主持人大猩猩等一眾名流，開本田crv的人階層也有很大的跨域。因此，并不能因為一款車型而決定開這款車的車主是什么職業(yè)、什么身份、是否有錢。本田crv啥檔次的人開并不重要，買車如果過于在意別人的看法和對汽車檔次的追求，忽略了自身預(yù)算和汽車品質(zhì)的鑒別，最后往往會后悔