比亞迪這款車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度是18公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)對(duì)于轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò)，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會(huì)降低?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和比亞迪S7差不多的車系有，力帆X60（179mm），智尚S30（181mm），領(lǐng)航員（185mm），森雅R7（180mm），駿派D60（181mm），有興趣可以關(guān)注一下。