三菱勁炫cvt變速箱在網(wǎng)上的用戶反饋褒貶不一，那么cvt變速箱到底怎么樣呢？它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？一起往下看看！

優(yōu)點(diǎn)：

1.變速平順無頓挫。由于CVT變速箱速比連續(xù)可變，再也沒有了頓挫的煩惱。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)可保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。由于CVT變速箱速比連續(xù)可變且可和車速聯(lián)動(dòng)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間不再受車速變化的限制。這一點(diǎn)是CVT變速箱與AT或DCT等齒輪傳動(dòng)變速箱的最大區(qū)別。

缺點(diǎn)：

1.需要限制在重型車輛中的使用。由于CVT變速箱采用的是鋼帶摩擦傳動(dòng)，因此對(duì)動(dòng)力輸出必須進(jìn)行限制。否則可能超出靜摩擦力而出現(xiàn)相對(duì)摩擦，從而磨損鋼帶。

2.需要限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。同樣由于上述原因，過大的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率或扭矩會(huì)損壞鋼帶。這兩大缺點(diǎn)也是相比于AT或DCT等齒輪傳動(dòng)變速箱的最大弱點(diǎn)。

新勁炫2.0L車型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率110kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197Nm的最大扭矩。由于沒有更換動(dòng)力總成，新勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱跟進(jìn)口勁炫并無不同。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱，可以模擬六個(gè)檔位。勻速提升車速時(shí)可以感覺動(dòng)力輸出非常線性，這也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)。