1、線控剎車會(huì)出現(xiàn)蜂鳴聲，讓人有一種耳鳴的感覺(jué)，最好的解決方法就是開車的時(shí)候播放音樂(lè)，這樣就聽不到了。不過(guò)，也有些車主表示確實(shí)不存在蜂鳴聲。

2、瑞虎8的變速箱匹配存在一些問(wèn)題。由于采用了雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)，所以在中低速動(dòng)力輸出方面可能不夠平順。這可能是雙離合傳動(dòng)系統(tǒng)的普遍特點(diǎn)。

3、瑞虎8的車機(jī)系統(tǒng)存在一些卡頓問(wèn)題。盡管它配備了大屏幕和語(yǔ)音助手，但在操作時(shí)反應(yīng)相對(duì)較慢，并偶爾出現(xiàn)死機(jī)重啟的情況。此外，語(yǔ)音助手的智能程度也有待提升。值得一提的是，這個(gè)問(wèn)題不僅僅存在于瑞虎8上，其他奇瑞車型上也有類似表現(xiàn)。

4、油門踏板共振，車主反映，在1200rpm-1500rpm轉(zhuǎn)速之間，尤其是1300-1400rpm之間(油門共振)最厲害，存在行車安全隱患。不過(guò)目前出現(xiàn)該問(wèn)題的人還是比較少的。

5、瑞虎8 PRO汽車的動(dòng)力表現(xiàn)在某些方面存在一些不足之處。盡管它的參數(shù)看起來(lái)非常出色，與一線大廠的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但實(shí)際的體驗(yàn)感受卻存在一些差距。

6、瑞虎8 PRO的油門踏板行程較長(zhǎng)，在初始階段可能存在一定虛位，這可能導(dǎo)致在低速跟車時(shí)需要更加精準(zhǔn)地控制油門。換句話說(shuō)，可能需要您更加敏感地調(diào)整油門輸入，以確保車輛能夠平穩(wěn)地跟隨前車。

7、瑞虎8 PRO汽車的懸掛系統(tǒng)在對(duì)細(xì)小顛簸的過(guò)濾方面可能不夠充分，并且對(duì)路面信息可能比較敏感。這意味著在面對(duì)一些細(xì)微的顛簸時(shí)，您可能會(huì)感受到一些不那么平穩(wěn)的震動(dòng)或者車輛對(duì)路面變化的敏感。

8、家用首選1.6T GDI，1.6TGDI動(dòng)力水平足夠家用，畢竟，以兩驅(qū)巔峰版 5座車型為例，同時(shí)具備兩款動(dòng)力的車款，兩者價(jià)格相差1萬(wàn)元。

9、如果追求動(dòng)力，想選擇2.0T車型，則建議選擇傲視版車型，相比兩驅(qū)巔峰版，區(qū)別僅在于7擋濕式雙離合和8AT?？梢垣@得更平順的動(dòng)力體驗(yàn)，更適合家用駕駛。

10、在外觀顏色得選擇上，極光白、武士黑、星際艦艇綠都是比較多用戶的選擇，黑、白顏色的汽車本身也是比較保值的。