奇瑞e5是奇瑞汽車(chē)旗下的一款緊湊型轎車(chē)，奇瑞汽車(chē)成立于1997年，奇瑞汽車(chē)如今也發(fā)展成為了集汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)制造以及銷(xiāo)售為一體的汽車(chē)制造企業(yè)。據(jù)了解，奇瑞e5現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，最新一款奇瑞e5出現(xiàn)在2014年，或許有人便會(huì)問(wèn)到，既然奇瑞e5早已停產(chǎn)，那么奇瑞e5的二手車(chē)能不能要呢？

不妨先來(lái)看看奇瑞e5的具體配置，以2014款的奇瑞e5為例，2014奇瑞e5有1.5-MT和1.8-CVT兩個(gè)版本，分別搭配了五檔手動(dòng)變速器和無(wú)極變速箱。其1.5L發(fā)動(dòng)的最大功率為80kw，最大扭矩140N·m，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為97kw，最大扭矩為170N·m。兩者的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。在當(dāng)時(shí)的時(shí)間背景下，奇瑞e5也基本能夠滿(mǎn)足用車(chē)需求。

但若將2014款奇瑞e5放在現(xiàn)在的二手車(chē)市場(chǎng)中，或許是難以滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化的用車(chē)需求，而且最新的的奇瑞e5至今也相距接近十年的時(shí)間。因此二手車(chē)的車(chē)齡、車(chē)況、價(jià)值等方面并不占優(yōu)勢(shì)，所以個(gè)人認(rèn)為奇瑞e5二手車(chē)還是需經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目紤]再做定論較好。當(dāng)然，若用戶(hù)個(gè)人可以接受，那么也是可以選擇的。