空氣懸掛和底盤(pán)升降并不是同一個(gè)意思，空氣懸掛是方式，底盤(pán)升降是目的。通過(guò)空氣懸掛的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)底盤(pán)升降的目的?？諝鈶覓煲话愣及惭b在高檔的SUV上，為了上下車(chē)的方便，車(chē)輛在啟停時(shí)，底盤(pán)高度就會(huì)自適應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，但小型轎車(chē)車(chē)主也能后期加裝空氣懸掛。

空氣懸掛的優(yōu)點(diǎn)

1、在高速行駛的過(guò)程中，空氣懸掛就會(huì)變硬，從而加強(qiáng)車(chē)子的穩(wěn)定性，減少車(chē)身帶來(lái)的振動(dòng)，為SUV帶來(lái)像轎車(chē)一般的舒適感。

2、越野性能強(qiáng)。越野車(chē)配備的基本都是空氣懸掛，在一些復(fù)雜的路面行車(chē)時(shí)，距離不同傳感器就會(huì)自動(dòng)做出反應(yīng)，從而讓彈簧能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)壓縮、伸長(zhǎng)，保護(hù)底盤(pán)不會(huì)受到刮損。

3、車(chē)子在低速長(zhǎng)時(shí)間行駛的過(guò)程中，懸掛就會(huì)自適應(yīng)變軟，從而讓車(chē)上的人坐起來(lái)更加舒服，沒(méi)有明顯的怠速顛簸感。

空氣懸掛雖然好，但如果想要后期加裝的話，不僅費(fèi)用貴而且維修成本也很高。