科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了應(yīng)該怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈處理
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了原因?qū)嶋H上比較籠統(tǒng),因?yàn)樵斐伤c(diǎn)亮的因素有非常多,比如傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進(jìn)氣問題、混合氣燃燒不良等等。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的核心部件,而對(duì)應(yīng)其的故障燈點(diǎn)亮,要么說明真的有故障出現(xiàn);要么是發(fā)動(dòng)機(jī)遇到假信號(hào)誤報(bào)故障。千萬不能小瞧發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,短時(shí)間內(nèi)它可能沒有帶來明顯影響,但是長時(shí)間置之不顧,車輛最終有可能出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。

1、傳感器
由于受損或其他問題,傳感器沒能得出正確的數(shù)據(jù),所以汽車ECU根據(jù)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
氧傳感器:
兩個(gè)氧傳感器分別在三元催化器前后,前后氧傳感器的作用也有所差異。前氧的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比,汽車ECU接收信號(hào)來調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。后氧用來檢測(cè)三元催化器的工作狀況。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,從而點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
空氣流量傳感器:
它也被稱為空氣流量計(jì),它的作用是計(jì)算空氣量并轉(zhuǎn)換成電信號(hào),由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)最佳空燃比來決定燃油量??諝饬髁總鞲衅鳟惓?,也會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀或過濃,所以發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。
2、油液
汽車的油液其實(shí)都有嚴(yán)格的要求,我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。不符合條件的油液雖然能支撐發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來不舒服,所以磨損會(huì)加快,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。
3、混合氣燃燒
造成混合氣燃燒不良的問題有火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。而它給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的影響還有積碳或爆震,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。消除故障燈的方法有更換火花塞、清潔油路、清理積碳等。
4s店和維修店可以通過故障診斷儀可以快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的來源。如果汽車沒有明顯故障癥狀的,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅,那么很有可能是臨時(shí)性故障。這種故障雖然不會(huì)一時(shí)間給車輛造成很大的麻煩,但是為了安全起見,我們還是建議大家一定要抽時(shí)間去處理一下車輛。如果故障燈常亮并伴隨著其他異常情況,包括發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降等問題,應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。
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