| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙D99*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙D99*** | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙D99*** | 2024-07-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙D99*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙D99*** | 2024-07-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙D99*** | 2024-08-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙G87*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
