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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 內(nèi)蒙古 » 通遼 » G303線605KM+700M至624KM+300M區(qū)間測速違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-21 07:12:44
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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內(nèi)蒙古通遼G303線605KM+700M至624KM+300M區(qū)間測速電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:G303線605KM+700M至624KM+300M區(qū)間測速違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi)蒙古通遼市,本站監(jiān)控到主要違章有110+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古通遼違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
吉CJG***2024-06-28駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-11-19駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-08-21駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-08-25駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-11-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-07-07駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-12-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-07-23駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-09-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-08-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
吉CJG***2024-06-30駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路(城市快速路)上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
電子眼抓拍百科:
被“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。

被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒被“閃”,就說明沒違章么?

當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。

內(nèi)蒙古通遼電子警察違章查詢

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