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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 內(nèi)蒙古 » 通遼 » G111線(xiàn)882KM至869KM+400M區(qū)間測(cè)速違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-01 06:22:44
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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內(nèi)蒙古通遼G111線(xiàn)882KM至869KM+400M區(qū)間測(cè)速電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:G111線(xiàn)882KM至869KM+400M區(qū)間測(cè)速違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi)蒙古通遼市,本站監(jiān)控到主要違章有30+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古通遼違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蒙GGJ***2024-07-01駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙GGJ***2024-08-16駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙GGJ***2024-07-29駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
電子眼抓拍知識(shí)點(diǎn):
被“閃”了,就代表違章了嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。

被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?

不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。

內(nèi)蒙古通遼電子警察違章查詢(xún)

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