| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BA6*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-11-07 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-09-19 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵BA6*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
