| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B92*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B1W*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B1W*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B1W*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 蘇EA8*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵B61*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 渝DHP*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
| 渝DHP*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
| 渝DHP*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
| 粵BX8*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 湘DPP*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
| 湘DPP*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
| 湘DPP*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 200 | 未知 |
| 粵BD9*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵SP5*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定占用專(zhuān)用車(chē)道行駛的 | 300 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
