| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J57*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J57*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J57*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J57*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵J57*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛BEM*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛BEM*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛BEM*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵S60*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A6D*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵A6D*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
