| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A4T*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BY6*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BQZ*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BQZ*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BQZ*** | 2024-12-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 贛BQZ*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BQZ*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BQZ*** | 2024-12-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵LG5*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
