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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 北京 » 北京市1號(hào)航站樓出發(fā)層違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-11-27 19:54:45
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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北京市1號(hào)航站樓出發(fā)層電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:北京市1號(hào)航站樓出發(fā)層違章拍攝點(diǎn)位于北京市,本站監(jiān)控到主要違章有20+個(gè),主要違章原因有“違反禁令標(biāo)志指示停車(chē)的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章違停
以下是北京違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
京QB0***2024-11-14違反禁令標(biāo)志指示停車(chē)的2003
京QB0***2024-09-19違反禁令標(biāo)志指示停車(chē)的2003
違章攝像知識(shí)點(diǎn):
被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。

被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。

北京電子警察違章查詢(xún)

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