| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩B96*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩BT9*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B67*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B67*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B67*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B67*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B59*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B22*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B65*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩C76*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
