| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩CG5*** | 2024-11-19 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩CG5*** | 2024-06-29 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩K·6***2 | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩BMH*** | 2024-09-02 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩BMH*** | 2024-09-15 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩BMH*** | 2024-09-24 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩BMH*** | 2024-07-12 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩BMH*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩CG5*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-12-09 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩BMH*** | 2024-12-22 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩B00*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩B00*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩BMH*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
