| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘CX4*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CX3*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CN5*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘A7Q*** | 2024-06-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CX4*** | 2024-10-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 湘CX4*** | 2024-11-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 湘CX4*** | 2024-11-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 湘CX4*** | 2024-10-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 湘cx4*** | 2024-08-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 湘cx4*** | 2024-08-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 湘A43*** | 2024-08-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 2 |
| 湘CG6*** | 2024-09-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 湘A57*** | 2024-10-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
| 湘CXS*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CXS*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CXS*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CXS*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CXS*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CXS*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘CXS*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
