| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·1***Y | 2024-08-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯AJ0*** | 2024-07-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 京A78*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H·8***1 | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A·9***L | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 遼A·H***T | 2024-08-15 | 機(jī)動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 蘇A·5***G | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 遼J·H***4 | 2024-10-31 | 機(jī)動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 京N·E***5 | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 魯R·8***X | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·T***2 | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·T***2 | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·M***1 | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·T***6 | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·H***8 | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·8***1 | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·8***1 | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·K***2 | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯H·W***T | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·G***8 | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
